半封閉吊鉤加工服務至上

我國現行的國家標準也對吊鉤的力學性能及用材等做出了相應的規定。國內起重機械生產企業開發了一種新型片式單鉤,用來替代國外同類產品,其額定起重量為45t,工作時沿受力方向的長度達1。但長期以來,起重吊鉤的強度問題主要依賴理論計算和有限元數值校核,對于已定型生產的吊鉤,特別是額定起重量大的吊鉤的實際極限承載力則缺乏很好的評估辦法,因此,目前對此類吊鉤的實際極限承載力及相對額定起重量的安全系數難以確定。

國內起重機械生產企業開發了一種新型片式單鉤,用來替代國外同類產品,其額定起重量為45t,工作時沿受力方向的長度達1.398m。針對該企業開發的新型片式單鉤,對其極限承載力進行了試驗測試,為確定單鉤的選材和生產工藝提供了技術依據。

吊鉤出現裂紋狀況，應如何檢驗？

起重機吊鉤的裂紋分為制造裂紋和使用疲勞裂紋。吊鉤的疲勞裂紋一般出現在2個地方：吊鉤的內凹面存在塑性變形或者磨損的地方，從塑性折疊處萌生；直柄吊鉤的螺紋部位； 如果是吊具就比較復雜一些。

所以在使用起重機吊鉤的時候一定要特別注意定期檢修，保養，這樣才可以更加安全的使用吊鉤。

使用起重吊鉤需要注意什么？

使用起重吊鉤的時候，先考慮的就是它的承載力，承載力的極限將決定了吊鉤在使用中是否安全。下面，就讓我們詳細了解下如何保證起重吊鉤使用的安全性。吊鉤表面需要保持光潔，如出現剝裂、銳角、毛刺、裂紋等需要立即停止作業。起重吊鉤在作業時的較大承載力被稱為危險點，這就是吊鉤的較大極限承載力。長期以來，起重吊鉤的強度問題主要依賴理論計算和有限元數值校核，對于已定型生產的吊鉤，特別是額定起重量大的吊鉤的實際極限承載力則缺乏很好的評估辦法。

因此，目前對此類吊鉤的實際極限承載力及相對額定起重量的安全系數難以確定。