天津福田青春版4S店信息推薦

拆下儀表板，儀表板上有左右2個插頭，用試燈測試。在左插頭上，有一根受點火開關控制的火線。將車起動著，行駛在顛簸的路段上，試燈不滅，故障依舊，說明此車故障不是由火線接入不好引起的。

用同樣的方法測試儀表板搭鐵線，在左插頭上有一根搭鐵線，在右插頭上有3根搭鐵線，線的顏色為白底黑杠。果然在右插頭上有一根搭鐵線，在顛簸路上出現試燈熄滅現象，此線在哪里搭鐵不好呢？將車起動著，人為地將線束從駕駛室到發動機進行上下擺動，當擺動到發動機后，蓄電池架旁故障出現。據悉，奧鈴12版通過一系列具有先進技術的配置保證了高承載性能，確保了滿載或超載時車況的穩定性。原來在蓄電池架內側裝了一根搭鐵線，蓄電池架的螺栓松動，導致車輛行駛在顛簸路段時，蓄電池架向上顫動，同時搭鐵線搭鐵不好，儀表也就不正常，但一瞬間，蓄電池架又下墜，搭鐵線也就搭鐵牢固，儀表也正常。

至于點火開關關不了，儀表燈隱約的還亮著，那是因為里程表上有一個時間表，時間表通過儀表燈（機油表）到傳感器搭鐵，所以儀表燈亮度不夠，也不熄滅。

將搭鐵點打磨干凈，用螺栓上緊搭鐵線，起動車，儀表一切正常。同時斷開點火開關，儀表燈也不亮了。

奧鈴輕卡升級上市，作為福田汽車旗下重要輕卡品牌，將正式搭載福田康明斯ISF3.8發動機。

據悉，搭載新型發動機的奧鈴不僅動力強勁、扭矩達到同類產品的兩倍。奧鈴輕卡的底盤是在五十鈴底盤基礎上經德國奔馳公司技術升級，英國蓮花公司精心調校，匹配更為合理，滿載時高速行駛穩定。奧鈴輕卡的底盤是在五十鈴底盤基礎上經德國奔馳公司技術升級，英國蓮花公司精心調校，匹配更為合理，滿載時高速行駛穩定。達到歐IV排放標準的福田康明斯ISF3.8發動機不僅令奧鈴在國內市場將其他輕卡品牌遠遠甩開，而且無疑將會增強奧鈴輕卡在海外市場的競爭力。

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穩重動感的歐系時尚造型、考究精致的內飾布置和上下更方便的90度直角門，淋漓呈現國際范；奧鈴捷運經過正面擺錘碰撞和頂壓實驗，達到歐洲安全法規ECER29合格標準。空間升級的駕駛、儲物、臥鋪等各種空間，3人乘坐亦毫無壓力，令駕駛不壓抑，讓乘坐更愜意；細致貼心的人機工程學座椅、冷暖一體空調、多功能方向盤等，更適合重載駕駛，令駕駛員不易疲勞；雙道密封的駕駛室和集成優化后的系統，令密封性提升50%，噪音降低4分貝，達到歐洲標準，讓用戶靜享城郊物流運輸新樂趣。