天津奧鈴4.2米服務(wù)為先

專注快遞 奧鈴首創(chuàng)“零界分銷”模式

蔡進(jìn)在現(xiàn)場發(fā)言中表示，在過去的數(shù)年中，互聯(lián)網(wǎng)電商平臺方興未艾，快遞行業(yè)崛起成為不容忽視的物流新力量。有相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，自2015年以來快遞行業(yè)呈翻番增長態(tài)勢，年突破200億件，2016年超過300億件，2017年超過400億件，累計(jì)營收穩(wěn)步邁入億元大關(guān)。方向精度能夠做到指哪打哪，這讓陳師傅對這輛新款國六車型更加滿意了。

隨著電商快遞業(yè)的迅猛發(fā)展，市場對快遞物流用車提出了全配送過程透明化、車輛的運(yùn)輸時效性和車輛的定制化三大需求。在此形勢下，一直致力于輕卡物流運(yùn)輸生態(tài)鏈研究的福田奧鈴，聯(lián)合行業(yè)協(xié)會、物流平臺、大客戶等各產(chǎn)業(yè)鏈，共同首創(chuàng)輕卡“創(chuàng)研圈”理念，并借鑒互聯(lián)網(wǎng)思維，從根本上把握用戶需求，歷時18個月，合力打造出一款契合快遞市場的專屬車型——福田奧鈴速運(yùn)輕卡。一是物流行業(yè)在向規(guī)模化、信息化和平臺化的方向發(fā)展，自身龐大的物流客戶和物流車輛需求，使物流公司和物流（APP）線上平臺可以成為商用車企業(yè)的價值客戶和直銷渠道，并更多參與商用車產(chǎn)品創(chuàng)造過程中，同時享受到更好的售后服務(wù)。

奧鈴速運(yùn)冷藏車整車不超重這個特點(diǎn)，省去了上戶的煩惱。

可選單排和排半，作為中短途物流車，單排的銷量遠(yuǎn)多于排半，很多朋友買這個車，單程在二三百公里以內(nèi)。配置有巡航功能，跑高速能放松一下右腳，說明廠家有為這個車跑高速做過優(yōu)化。裝卸貨效率、貨廂多樣化、低油耗、智能車隊(duì)管理、舒適安全性、街巷通過性成為城市物流配送4。多功能方向盤無疑大大增加了實(shí)用性，音樂控制和巡航控制都集成在了方向盤上面，也增加了駕駛的安全性，賺錢也要照顧安全，值得點(diǎn)贊！