中堂手板件加工常用解決方案“本信息長期有效”

怎么樣讓快速成型做得更好

怎么樣讓快速成型做得更好 快速成型是驗證產(chǎn)品可行性的步，后期還能方便提前參展調(diào)研視察，所以很多公司在研發(fā)產(chǎn)品發(fā)布新品的時候都會先打一個快速成型，不過，快速成型加工是一個大學(xué)問，假如沒有很細(xì)致的話，就會出現(xiàn)很多問題，所以如何使自己的快速成型加工做得更好就顯得十分重要了。 1、首先，確認(rèn)自己的需求是什么，在找快速成型加工之前就是對手板模型加工有一定的了解，知道自己想要什么樣子的手板。只有當(dāng)自己心里很明白的時候，在制作快速成型的時候，效果才能達(dá)到好； 2、自己心里知道了這只是個要做的事情，還有就是要對自己的產(chǎn)品怎么制作手板有一定的了解，因此在這個時候可以在網(wǎng)絡(luò)上找一些有關(guān)這方面的知識，這樣對快速成型是有著很大的好處的，因此要是想讓自己的快速成型有著很好的效果的話，這一點是必不可少的； 3、跟加工人員有很好的溝通，這個也是必要的。因為這些快速成型工廠的工作人員，他們的心中一定都有著一個總的加工概念，這個是很難改變的。因此在制作手板的時候，可以將自己的想法告訴他們，這樣他們才會知道大家做快速成型的時候到底想要什么效果。

塑膠手板模型是一種比較先進(jìn)的工業(yè)生產(chǎn)方式

塑膠手板模型和其他手板模型相比有什么優(yōu)點 塑膠手板模型的特點是生產(chǎn)速度快，精度高，方便可靠，可以解放工程師和設(shè)計師的雙手。設(shè)計師在設(shè)計了自己的產(chǎn)品之后，只要把圖紙輸入到數(shù)控機床，很快就能得到原型產(chǎn)品進(jìn)行分析，而不用像以前一樣等上三五天才能拿到手板模型，大大耽誤了評估時間。而且機器對設(shè)計圖的還原也真實，不用擔(dān)心手板模型和設(shè)計圖不符合。 不過塑膠手板模型也有其缺點，就是成本比較昂貴。因為一臺先進(jìn)的數(shù)控機床售價不菲。使用一次價格當(dāng)然也不會便宜。不過如果是對于一些大型企業(yè)，早一步比對手推出產(chǎn)品，就是早一步搶占市場，那么這筆投資也算劃算。 由此可見，塑膠手板模型是一種比較先進(jìn)的工業(yè)生產(chǎn)方式，集自動化和各種先進(jìn)技術(shù)于一身，代表了手板模型制作的先進(jìn)水平。只要設(shè)計師和工程師們對此利用得當(dāng)，就可以大大縮減產(chǎn)品的研發(fā)。

全柔性工廠:塑膠構(gòu)建多種類型的汽車零件的技術(shù)

全柔性工廠：塑膠構(gòu)建多種類型的汽車零件的技術(shù) 在制造行業(yè)，汽車行業(yè)在顛覆性的快速變化中發(fā)展，工業(yè)級塑膠作為汽車生產(chǎn)主要方法已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象，越來越多的汽車廠商應(yīng)用塑膠來制造汽車零件。大家熟知的德系豪華汽車制造商寶馬汽車近宣布，他們在汽車生產(chǎn)中安裝了00萬個塑膠制造的汽車部件，這00萬個零件應(yīng)用在新款BMWi8Roadster的車窗導(dǎo)軌，用于幫助窗戶平穩(wěn)運行，之前，寶馬一直在使用惠普的技術(shù)生產(chǎn)這一系列窗戶導(dǎo)軌，寶馬于2010年開始使用塑膠塑料和金屬部件，中制模型塑膠技術(shù)使汽車制造商能夠在24小時內(nèi)生產(chǎn)多達(dá)100個窗戶導(dǎo)軌。 面臨多重挑戰(zhàn)的汽車制造商來說，將生產(chǎn)從一種類型的車輛轉(zhuǎn)移到另一種類型的能力至關(guān)重要，近美國通用汽車宣布和裁員，底特律大會宣布僅生產(chǎn)雪佛蘭Volt車型，俄亥俄州沃倫大會宣布，僅制造雪佛蘭科魯茲車型，究其原因，就是因為將生產(chǎn)構(gòu)建多種類型的車輛的技術(shù)比較困難，因為現(xiàn)在消費者的愛好轉(zhuǎn)向從傳統(tǒng)轎車慢慢變?yōu)榭缃畿嚭蚐UV，設(shè)計裝配線以構(gòu)建多種類型的車輛顯得尤為重要；而相比之下本田的汽車裝配廠，曾用于制造思域和Acura的小型轎車，現(xiàn)在也生產(chǎn)緊湊型SUV跨界車；日產(chǎn)工廠可以組裝六種不同的車輛；梅賽德斯奔馳近宣布計劃建立全柔性工廠。在全柔性工廠中，從緊湊型車型到后輪驅(qū)動轎車和各種驅(qū)動形式（包括電動汽車）的幾種車輛結(jié)構(gòu)可以靈活地在一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)，加強了奔馳的制造能力和供應(yīng)鏈。