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              發布時間:2021-08-13 20:18  






              Q355B熱軋無縫鋼管

              爐外精煉或電渣重熔:提高鋼中化學成分的均勻性和鋼的純凈度,減少管坯中的非金屬夾雜物并改善其分布形態。②鋼管幾何尺寸精度和外形

              鋼管外徑精度:取決于定(減)徑方法、設備運轉情況、工藝制度等。外徑允許偏差 δ=(D-Di)/Di ×100% D: 大或小外徑mm

              Di:名義外徑mm 鋼管壁厚精度:與管坯的加熱質量,各變形工序的工藝設計參數和調整參數,工具質量及其潤滑質量等有關壁厚允許偏差: ρ=(S-Si)/Si×100% S:橫截面上大或小壁厚




              PC/ABS合金也可以制作汽車外裝件,如汽車車輪罩、反光鏡外殼、尾燈罩等。

              PC/ABS具有良好的成型性,可加工汽車大型部件,如汽車擋泥板。

              合金管主要用于低中壓鍋爐(工作壓力一般不大于5.88Mpa,工作溫度在450℃以下)的受熱面管子;用于高壓鍋爐(工作壓力一般在9.8Mpa以上,工作溫度在450℃~650℃之間)的受熱面管子、省煤器、過熱器、再熱器、石化工業用管等.

              消除氫脆,減少T22合金鋼管中滲氫的數量,必須盡量減少高強度/高硬度鋼制T22合金鋼管的酸洗,因為酸洗可加劇氫脆。

              在除銹和氧化皮時,盡量采用噴砂拋丸的方法,若洛氏硬度等于或大于HRC 32的T22合金鋼管進行酸洗時,必須在制定酸洗工藝時確保T22合金鋼管在酸中浸泡的時間長不超過10分鐘。




              無縫鋼管80年代中期出現超高壓氣淬,用(10~20)×10Pa的氦,冷卻能力等于或略高于油淬,已進入工業實用。90年代初采用40×10Pa的氫氣,接近水淬的冷卻能力,尚處于起步階段。工業發達已進展到以高壓(5~6)×10。Pa氣淬為主體,而中國產氣淬一些金屬的蒸氣壓(理論值)與溫度的關系則尚處于一般加壓氣淬(2×10Pa)型階段。





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