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發布時間：2021-05-04 03:58
六索纜索護欄
六索纜索護欄，端部立柱由194*5*1680立柱，斜撐194*5*2178，法蘭盤250*9*2000，穿線管32*3，拉桿錨具25*1200（六套）五部分組成。中柱140*4.5*2780，托架170*191*340*3.2，托架170*191*420*3.2，螺栓16*170（四套），卡具22*8（六套），柱帽140*3。風、雪等危及公路行車安全的路段，應根據本細則的規定設置防風柵、防雪柵、積雪標桿等交通安全設施。
護欄輪廓標重要性
車道數及車道寬度或路肩寬度發生變化的路段，是造成交通流不穩定的重要原因，在夜間往往會引起交通安全方面的問題。在該路段設置的輪廓標能使駕駛人了解車道數或車道寬度的變化，這對順利通過瓶頸路段防正事故發生將會十分有效。
汽車從直線段過渡到曲線段，尤其向小半徑曲線行駛時，駕駛人的視線很難隨公路線形急劇變化。在夜間，駕駛人更難以看清公路的線形。如果在急彎陡坡及與急彎連接的路段連續設置輪廓標，可以使駕駛人了解公路線形的急劇變化，非常清晰地顯示出公路輪廓,從而能有效地預防交通事故的發生，確保交通安全。三、四級公路邊坡坡度和路堤高度在上圖的I區方格陰影范圍之內的路段。
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波形護欄端部代號
波形護欄端部及過渡處理的設計代號，由護欄端部及過渡處理構造形式代號和防護等級代號兩部分組成。各種代號規定如下:
1護欄端部及 過渡處理構造形式代號
AT1-路側 上游端頭: AN-1外展埋入式;
AT12外展圓頭式; ATI3吸能式AT2- 路側下游圓形端頭
BT-一波形梁護欄與混凝土護欄過渡結構段，
BT-1端部翼墻式; BT-2 搭
接式CU-_防撞墊
CT-中央分隔帶護欄開口端部結構DT- 護欄三角端端部結構FT- -隧道洞口處端部結構
2護欄防撞 端頭或防撞墊防護等級代號TB- -一(TB)級TA--二(TA)及TS-一三(TS)級
