冶金NGW齒輪減速機品質售后無憂「多圖」

行星減速機的一種常見故障-疲勞點蝕怎樣處理？

1)齒輪運轉由于牙齒受高壓擠壓作用齒面先形極裂紋裂紋發展淺凹坑凹坑即齒面點蝕(麻點)于表面滲碳齒輪齒輪部硬度足滲碳層太薄及表面強度夠受負荷易產部渡層塑性變形使滲碳層現比點蝕更深更凹坑即齒面剝落

2)潤滑油稀(或牌號〉或數量足使齒輪表面油膜破壞；造齒面金屬直接摩擦產高溫使齒磨損甚尤其雙曲面主減速器二齒輪啃合齒面滑速庭主齒輪螺旋角工作軸向力軸向支承件強度度要求高所潤滑油要求調整高且符合要求導致齒輪阜損

3)維修程由于清洗凈}潤滑油含雜物、金屬剝落顆粒等造齒面加速磨損

4)牙齒局部損傷使應力集造疲勞斷齒

                                         NGW行星齒輪減速機齒輪損壞形式、斷齒原因分析?

1。   NGW行星齒輪減速機齒輪損壞形式

減速器齒輪損壞、齒輪磨損等。根據多年的經驗分析：齒輪損壞的形式是齒和齒輪的異常磨損原因分析

2。   NGW行星齒輪減速機斷齒

（1）減速器齒輪斷裂是由制造質量缺陷引起的。

a.制造質量造成齒輪斷裂的原因有：不選用合適的鋼、齒輪的鑄造質量差、淬火硬度低、齒輪齒硬度差、彎曲齒磨損不足、球化不足、疲勞損傷等。

b.齒輪嚙合精度對斷齒影響不大。齒輪嚙合精度對齒輪斷裂有一定程度的影響，但對齒輪斷裂的影響較小。由于齒輪的嚙合精度不夠，齒輪的接觸面不足，接觸應力增大，載荷不均勻，但這不是斷齒的主要原因。

c.另一個原因是載荷太大，齒根有缺陷，牙齒的彎曲強度不夠。影響彎曲強度的主要因素是作用在齒輪上的載荷大小和齒根缺陷的程度。齒輪嚙合精度不好，不會改變齒輪的承載能力和齒根的缺陷程度，而只會增加齒輪齒的接觸應力。除了減速器制造質量差外，齒輪磨損的一些原因是使用中出現的問題，如減速器中缺少油和使用半流體潤滑流體。主要用于冶金、礦山、起重運輸機械設備，也可用于其它類似工礦條件下作動力傳動。

）型行星齒輪傳動，由于有三個基本構件，任意固定其中一個構件，就可以得到下面幾種傳動方式。在行星動力變速箱中，將單級2K-H型傳動作為基本行星排，三個基本構件分別作為主動、從動、和固定構件，則可以組成兩個減速、兩個增速、兩個倒檔，共計六種傳動方案。而在一般行星齒輪減速機中，應用的是內齒圈b固定，則為行星增速運動。當三個基本構件不固定時，便可得到行星差動傳動，基主要特點是三個基本構件都可以轉動。一般兩個中心輪分別由兩臺電動機驅動。斷裂和刷鍍受鍍層厚度的限制，易剝離，上述兩種方法都是用金屬修復金屬，不能改變“硬到硬”的協調關系，在各種作用力的共同作用下，會引起毛刺。當兩臺電動機以不同的組合操作，從動構件H可以得到四種轉速，即b輪固定，a輪主動為一種。A輪固定，b輪主動為一種，a輪與b輪分別同向或反向驅動時，又得到兩種轉速。。。

NGW行星齒輪減速機在長期運行中，常會出現磨損、滲漏等故障，的幾種是：

1、減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；

2、減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；

3、減速機傳動軸軸承位磨損；

4、減速機結合面滲漏。

行星齒輪減速機又稱為行星減速機，伺服減速機。在減速機家族中，行星減速機以其體積小，傳動，減速范圍廣，精度高等諸多優點，而被廣泛應用于伺服電機、步進電機、直流電機等傳動系統中。而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。其作用就是在保證精密傳動的前提下，主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。

                                                     NGW行星齒輪減速機概述

概述： NGW行星減速機包括單級、兩級、三級、減速的十二個系列和八個派生系列的漸開線圓柱齒輪行星減速器。主要用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥、食品環保等行業。本系列產品是個量大面廣的產品，幾乎在國民經濟各個領域都少不了它。適用于齒輪圓周速度不大于12m/s，輸入轉速不大于1500r/min，工作環境溫度為-40℃—45℃的傳動機械，本系列適用于正反兩個方向運轉。行星齒輪傳動的原理與結構我們所知道的大多數齒輪都是帶有旋轉軸的固定齒輪。減速器工作時，機體、機殼、內齒輪等固定不動。轉矩由高速軸輸入，經內部齒輪減速，后由低速軸輸出相應的工作機。