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發布時間：2020-07-20 22:13
焊接：是膜結構車棚主要的連接方法。焊接連接又可分為對接焊縫和角焊縫。在膜結構車棚設計階段所要考慮的要點有：保證膜面有足夠的曲率，以獲得較大的剛度和美學效果。優點：構造簡單，形式的構件都可直接相連;用料經濟，不削弱截面;制作加工方便，可實現自動化操作;連接的密閉性好，結構剛度大。缺點：在焊縫附近的熱影響區內，鋼材的金相組織發生改變，導致局部材質變脆;焊接殘余應力和殘余變形使受壓構件承載力低;焊接結構對裂紋，局部裂紋一旦萌生，就很容易擴展到整個構件截面，低溫冷脆問題出。
除此之外對于一些組裝工作，施工者更要嚴格遵循工藝標準，比如說主要的連接件還沒有安裝，那要先用穩固的壓繩固定好，以免建筑出現晃動。除此之外我們在施工之時要密切考慮到天氣情況，比如風力較大、雨水較多的時候應該停止施工，待惡劣天氣過后再重新進行。膜結構車棚內部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，加強棚頂部強度，可讓棚內感覺寬敞明亮。再者就是在建造之前，先確定好張拉的大小，對于已經施工好的膜面要采取保護措施，以免在進行其它工作的時候原有的工程受到損壞。
在維護清洗過程中維護人員不可穿硬底鞋、帶釘鞋踩膜結構車棚膜材表面。輕便性：膜結構重量輕，保證棚下人和物的安全。近年來，大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材料構成鋼索網來支撐上部膜材的形式。陽光板車棚：棚頂材料是陽光板（簡稱中空板），而陽光板具有透光性、抗撞擊、防紫外線、重量輕、阻燃、可彎曲性、隔音性、節能性、溫度適應性、耐候性、防結露、簡易方便，且降噪效果特別好，材質輕不像傳統材料那樣笨重，在近幾年廣泛應用于世界各地。膜結構能有效增加空間使用面積，因而車棚也廣泛使用膜結構。并不因為膜結構是新型材料才會被人們青睞，而是其具有很多傳統材料所不具備的優勢，比如說自潔能力強、卸風力強、無噪音等。
骨架式膜結構車棚、以鋼構或是集成材構成的屋頂骨架后，在其上方張拉膜材的構造形式，下部支撐結構安定性高。藝術性：除了一般雨蓬不可比的實用、耐用、遮風擋雨的功能外，膜結構雨蓬更是一座雕塑，一件藝術品，給人美的視覺享受。然后思考膜曲面滑潤和諧銜接、必要的尺度和空間，以及節點體量與全體份額。膜結構建筑是現在流行的建筑樣式，同時膜結構也是節能建筑的典范，所以膜結構工程現在大量出現，不論工程量的大小，施工質量是必須保證的。
