加工玻璃鋼拉擠機(jī)械產(chǎn)品介紹

玻璃鋼拉擠生產(chǎn)線上是文登市黎明機(jī)械廠新開發(fā)的拉擠設(shè)備,適用于連續(xù)拉擠棒材、管材、特殊截面形狀的異型材，該生產(chǎn)線具有結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理、工作可靠、操作簡(jiǎn)單、維修方便等特點(diǎn)，是從事復(fù)合材料拉擠工作中不可缺少的設(shè)備。

文登黎明機(jī)械廠提供玻璃鋼圓管拉擠設(shè)備，玻璃鋼方管拉擠設(shè)備，玻璃鋼圓棒拉擠設(shè)備，玻璃鋼工字鋼拉擠設(shè)備，玻璃鋼槽鋼拉擠模具，玻璃鋼角鐵拉擠設(shè)備，玻璃鋼異型材拉擠設(shè)備，提供有償試模服務(wù)玻璃鋼拉擠設(shè)備：5~50T玻璃鋼型材拉擠設(shè)備，提供設(shè)備調(diào)試服務(wù)。如今歐美日等先進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家，已經(jīng)大量采用玻璃鋼來(lái)代替鋼材、鋁材及木材，應(yīng)用在玻璃鋼拉擠設(shè)備、玻璃鋼管道纏繞設(shè)備、玻璃鋼電纜管纏繞設(shè)備、玻璃鋼化糞池纏繞設(shè)備等領(lǐng)域。

  目前，玻璃鋼拉擠模中常用的監(jiān)測(cè)控制傳感元件有：溫度傳感器，壓力傳感器和介電傳感器等三種上述這些傳感器，首先必須要解決好耐拉擠磨損的問題。另外，玻璃鋼拉擠模模具的溫度、玻璃纖維的體積含量，以及拉引速度的快慢等，也均將會(huì)對(duì)拉擠成型工藝參數(shù)傳感器產(chǎn)生一定的影響。系統(tǒng)液壓原理圖如圖2:因?yàn)楣ぷ髦校兄p機(jī)同步前進(jìn)的過程，此時(shí)系統(tǒng)對(duì)油量的需求較單機(jī)工作時(shí)變化較大，故采用各機(jī)組分別單獨(dú)供油的方式，這樣各機(jī)組間互不影響，并能在不同的工作狀況下，實(shí)現(xiàn)單機(jī)工作與雙機(jī)工作兩種方式。  

   目前常用的玻璃鋼拉擠設(shè)備上，所采用的溫度檢測(cè)傳感元件，經(jīng)常在沿纖維的方向，并放置于成型模內(nèi)的表面部位；由于系統(tǒng)功率較大且正常工作時(shí)總有一油路處于溢流狀態(tài)下，使得系統(tǒng)油溫上升較快，故在總回油口上串人一冷卻器進(jìn)行散熱，以降低油溫。而壓力檢測(cè)傳感元件，則經(jīng)常放置在拉擠模的入口處及模具的中間位置（通常拉擠模的長(zhǎng)度約為1000mm）。這種張力式壓力傳感元件的表面，往往涂有鉻層，以提高它對(duì)耐玻璃纖維拉擠磨損的性能。  

   玻璃鋼拉擠設(shè)備中使用的介電傳感元件，有薄膜式和固定陶瓷式等兩種。這種介電傳感元件的基本原理，主要是在兩塊極板之間，以高聚物作為介質(zhì)，當(dāng)處于交變電場(chǎng)中，高聚物分子將發(fā)生移動(dòng)。由于交變頻率的改變，高聚物分子量的大小（也可表示為聚合度的大小），粘度，以及電導(dǎo)率等性能考參數(shù)，也將會(huì)發(fā)生變化。也就是說，高聚物的粘度越低，電導(dǎo)率就越高，其電阻值就越小。最近，該公司還為荷蘭的一家醫(yī)院的污水處理設(shè)備安裝了一座玻璃鋼步行橋及其圍欄系統(tǒng)，以取代已經(jīng)腐蝕的鋼鐵結(jié)構(gòu)部件。  

   薄膜式介電傳感器，是隨玻璃纖維一起從模具腔內(nèi)拉引而出，制品固化后傳感器仍將留在其中，因此只能使用一次，在工業(yè)化批量生產(chǎn)時(shí)不太適用。固定式介電傳感器是屬于雙板電容器類型的一種傳感器。傳感器將作為其中的一個(gè)極板，而另一個(gè)極板則就是玻璃鋼拉擠模具的本身。但I(xiàn)ndex 薄膜式傳感器本身，就裝有兩塊板極。它們板片之間的排列，類似于印刷電路板的結(jié)構(gòu)。針對(duì)工藝中連續(xù)平穩(wěn)不間斷牽引的特點(diǎn)，系統(tǒng)采用了以兩個(gè)夾持機(jī)構(gòu)交替牽引的方式進(jìn)行工作。  

   由于它們結(jié)構(gòu)上的不同，因此，上述這兩種介電傳感器的電導(dǎo)性能，尚不能進(jìn)行直接的比較。

若設(shè)夾緊時(shí)氣缸拉力垂直向下，鉸鏈1和3在同一水平面上，不計(jì)摩擦力，則增力機(jī)構(gòu)的增力比可用下式求得：

式中PJ——夾緊力 PG——?dú)飧讐毫?W、Q——連桿間夾角，如圖所示   由上式可見，當(dāng)把W、Q設(shè)計(jì)成5° 時(shí)，增力比i＝23；玻璃鋼拉擠設(shè)備在使用過程中一定要注意輕拿輕放，成型面不能接觸到銳利模具，切記避免鐵質(zhì)等硬物的撞擊。當(dāng)W、Q設(shè)計(jì)成3° 時(shí)，i＝19。這樣，把氣缸直徑選為50 mm即可滿足夾持力的要求。將增力機(jī)構(gòu)的兩個(gè)固定鉸鏈座設(shè)計(jì)成上下可調(diào)機(jī)構(gòu)，就可根據(jù)夾持力的大小來(lái)調(diào)節(jié)增力比。

氣液增壓缸增力系統(tǒng)，利用氣液增壓缸把0.4 MPa的氣壓力轉(zhuǎn)變成10 MPa的液壓力，驅(qū)動(dòng)氣液缸，使氣液缸的輸出力達(dá)到30 kN的夾持力要求。

 該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，利用換向閥前面的減壓閥調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力，便可任意調(diào)節(jié)夾持力大小，且夾持力一旦設(shè)定后，不受壓板等構(gòu)件彈性變形以及被夾持型材尺寸精度的影響,因此夾持安全可靠。

 該系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和使用過程中應(yīng)注意氣液缸活塞和缸筒間的密封，避免空氣混入油中。此外還應(yīng)注意增壓缸和氣液缸之間所充油液在滿足正常使用要求前提下，應(yīng)具有足夠余量，以防止因少量油液外漏而造成的油液不足現(xiàn)象。