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              天津170馬力駿鈴售價專業(yè)團隊在線服務(wù)「多圖」

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              發(fā)布時間:2020-12-01 08:10  







              江淮駿鈴為啥這么美?

              在這個看臉的時代,車輛外觀作為di一印象,新駿鈴的顏值也是獲得不少加分。熟悉輕卡市場的都知道,目前國內(nèi)輕卡市場正是五十鈴模仿秀橫行之時,縱有洪荒之力,抵擋不住這股泥石流帶來的審美疲勞,江淮駿鈴的出現(xiàn),不得不說,算得上是一股清流。

              ● 尋找中國元素 瓷器是靈感來源

              設(shè)計總監(jiān)fred在慶典會上重點介紹了他們的設(shè)計哲學(xué)。日本設(shè)計中心的幾位同事來自全球各地,但在東京,尋找東方文化與現(xiàn)代汽車的結(jié)合點成為他們的共識。

              瓷器是中國文化的象征,經(jīng)典的瓷器花瓶的線條化作了江淮汽車前臉造型,江淮新一代轎車產(chǎn)品的外形,逐漸統(tǒng)一為“寶瓶口”設(shè)計,這也是江淮新一代家族化設(shè)計。




              駿鈴V8箱長5米2

              4米2輕卡盛行的時候,5米級別的中卡幾乎無人問津,因為這種車型在運載量方面特別雞肋。但是5.21事件以后,反倒讓輕、中卡市場劃分的更加明細(xì),5米2的車型漸漸取代了原有4米2車型重載地位。

              5米2顧名思義就是車廂長度為5米2,相比傳統(tǒng)的4米2輕卡,5米2的車型車廂只長出了1米,但是整備質(zhì)量卻有非常大的提升。傳統(tǒng)的4米2藍牌輕卡總質(zhì)量就是7.2噸,如果是載重型配置再加上上裝,空車都有可能超載。而中卡就不一樣,它的車廂長度只長出了1米,但實拍的駿鈴V8總質(zhì)量達到了14噸,車身整備質(zhì)量5噸左右,還可以拉9噸的貨。



              江淮駿鈴V6得設(shè)計特點:貨箱的前部設(shè)置了容積較大的水箱,平時應(yīng)對山路行駛時可以對剎車進行淋水,雖說貨物不是很重,但長下坡的路況使用剎車頻率難免會有剎車鼓高溫的情況。

              貨箱的前部是后期加裝的扶梯,既能夠作為扶梯使用,也能夠作為水箱的注水口,一舉兩得十分的實用。

              底盤布局較為緊湊,120L的鐵質(zhì)油箱在容積上足夠滿足短途行駛的需求,作為一部國四排放標(biāo)準(zhǔn)的車型尿素罐自然是必不可少的,便于駕駛員日常的加注尿素液。



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