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義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享：對暫準進口貨物的報關特點

1.貨物進口須向海關申報，經海關批準，暫予免納進口關稅及其他稅費；  

2.貨物所有權不發生轉移；  

3.期滿后要按原狀復出口。  

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義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享：關稅的征收與退補相關知識

進出口關稅的計算方法是：

關稅稅額=完稅價格X進出口關稅稅率。進出口貨物的到、離岸價格是以外幣計算的，應由海關按照簽發稅款繳納證之日國家外匯牌價的中同價，折成現金。

按照規定，進口貨物的收貨人、出口貨物的發貨人、進出境物品的所有人是關稅的納稅義務人；同時有權經營進出口業務的企業也是法定納稅人。納稅人應當在海關簽發稅款繳納證的次日起七日內，向指1定銀行繳納稅款；逾期不繳納的，由海關自第八天起至繳清稅款日上，按日征收稅款總額的1％的滯納金；這類損失，不按損失的程度區分成全損和部分損失，而是按造成損失的原因分類，以作為保險公司承保的依據。對超過三個月仍來繳納稅款的，海關可責令擔1保人繳納稅款或者將貨物變價抵繳，必要時，可以通知銀行在擔1保人或納稅人存款內扣除。

義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享：行業競爭格局及市場化程度    

我國公路快運行業總量發展速度較快，并形成了高度市場化的行業格局。

行業內競爭：由于并無業務經營資質的特殊限制，除了專注于公路快運業務的企業，部分以快遞為主營業務的企業，也往外延伸業務范圍開展公路快運業務，進一步加劇了行業內的競爭。

個體私營業主競爭：另外，公路快運貨運行業內的企業規模和發展水平參差不齊，既有已初具規模、擁有全國或區域性運輸網絡的公司，也有經營專線運輸的中小企業，部分個體私營業主也可以憑借較少的資金和人力投入開展相對低端的公路零擔貨運業務。

中低端零擔貨運企業競爭：由于與中低端公路零擔貨運業務相比并無完全的不可替代性，尤其在中短途運輸方面，公路快運企業還要承受來自中低端零擔貨運企業的競爭壓力。

義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享：

代理報送企業是具有有關部門批準的對外貿易倉儲運輸、國際運輸工具、國際運輸工具服務及代理等業務經營權，兼營報關服務業務的企業。代理報關企業是歷史沿襲而成的，如外運、外代公司等。它只能代理該企業所承攬的貨物的報關業務。