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發布時間:2021-09-25 14:50  








大家都知道奧德是一家瑞典的大型聯合鋼鐵公司,當今世界上的鋼鐵產品大約有一半是來自這家鋼鐵公司生產的,也是世界上生產耐磨板前列的鋼鐵生產商。有人形象地打比方,鋼鐵企業在物流環節抓降本工作,相當于每天能省出一輛轎車的錢。其中這款500耐磨板行銷世界,在我國國內已經有銷售了,憑著這家公司的的生產技術而生產這款產品的品質非常的好耐磨板。奧德Hardox500耐磨板在我國國內的銷量一直銷量為什么那么好呢?現在要和各位了解一下具體的原因了。
首先:Hardox500耐磨板的質量不重,這是一種通過特殊的技術來降低耐磨板的自身重量而生產出來規格比較高的耐磨性強的產品。這款耐磨板堅久耐磨,運輸方便,使用起來很方便。
第二:Hardox500耐磨板的有害成分比較少,特別是其的金屬有害成分更是如此,使用的過程中不會對人體造成傷害,焊接性能獨特,可以與多種不同成分的金屬進行焊接使用。焊接之后非常之牢固,穩定性。
第三:Hardox500耐磨板的雜質較少,強化后的耐磨板的碳元素含量特別的低,柔韌度強,可以進行冷成型、熱成型加工。而且這款耐磨板的加工特性強大,可以進行耐磨板的彎曲、拉伸、打孔加工,切削性能都是非常的好。
Hardox500耐磨板具備了那么多的優異特性才會使得這款耐磨板在我國國內一直是一枝獨秀的局面,使用的范圍非常廣泛,特別是其的耐磨度特性,可以減少損耗而付出的高額生產成本。
晶粒細化是同時提高鋼的強度和韌性的有效途徑,目前細化晶粒的方法主要有形變處理和化學添加2大類,形變處理方法在鋼鐵生產領域主要采用控制軋制與控制冷卻技術細化晶粒;化學添加法是通過向鋼中添加超細顆粒實現晶粒細化。但由于受到金屬化爐料生產技術的限制,高爐大規模錳13耐磨板使用金屬化爐料的措施并沒有被普遍推廣應用。王國承等在鋼錳13耐磨板中添加粒徑為120nm的Al2O3納米粉,提高了鋼的強度和常溫沖擊韌性,細化了非金屬夾雜物。化學添加法在鋼鐵生產中應用不多,大多處于實驗室研究階段。

山東鋼鐵股份有限公司的學者為優化Q345C鋼生產工藝,在不改變Q345B鋼原有煉鋼和軋鋼工藝的前提下,在Q345B鋼包中進行了添加納米TiN顆粒生產Q345C鋼的試驗,研究了不同納米TiN顆粒添加量對Q345鋼力學性能和金相組織的影響。推薦使用材質為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。結果表明:在Q345B鋼包添加質錳13耐磨板量分數0.05%納米TiN顆粒生產的試驗鋼力學性能可以滿足Q345C鋼要求,錳13耐磨板提高Q345C鋼軋鋼生產效率20%以上。添加質量分數0.05%納米TiN顆粒試驗鋼晶粒度為8~10級,晶粒有一定程度的細化,TiN顆粒在Q345鋼中以純物質狀態存在,在鋼中起到了一定程度的異質形核和釘錳13耐磨板扎作用
金屬表面磷化處理是常用的前處理技術,原理上應屬于化學轉換膜處理,主要應用于金屬表面磷化,有色金屬(如鋁、鋅)件也可應用磷化。現代磷化工藝流程一般為:脫脂→水洗→除銹→表調→磷化→水洗→烘干。本文主要講解金屬表面磷化處理中的幾個重點過程。


錳13耐磨板除了在安裝時應避免鋼絲繩扭曲和損傷之外,還應定期對鋼絲繩進行清潔和維護。鋼絲繩張力不均或缺乏潤滑會使鋼絲繩壽命降低50%。正常使用情況下,建議電梯每運行20 ~ 30 萬次對鋼絲繩進行一次清潔和潤滑,
潤滑應使用的電梯鋼絲繩維護油,禁止使用煤油、柴油等溶劑對鋼絲繩進行清洗