您好,歡迎來到易龍商務網!
【廣告】
發布時間:2020-12-19 06:11  





“今年鋼材庫存峰值大幅提高,雖然從3月中旬開始產量和庫存均有所下降,但截至5月上旬,鋼廠庫存和社會庫存分別為1466萬噸和1498萬噸,仍高于往年同期水平。如果企業生產強度超過市場需求,去庫存的過程將十分艱難,高庫存可能成為今年鋼材市場的常態。同時,高庫存占用大量資金,對企業資金周轉產生較大影響。”業內人士說。 隨著國內鋼材消費逐漸進入旺季,高爐、電爐開工率持續提升,鋼鐵企業復工復產情況良好,速度快于下游主要行業,供大于求矛盾有所顯現。 截至5月14日,高爐開工率接近90%,電爐開工率接近70%,已經恢復到正常水平。電爐主要受成本因素影響,開工率較上年有所下降。今年4月疫情得到有效控制,粗鋼日產量恢復到去年同期水平。5月中旬重點統計企業粗鋼日產量升至208萬噸,企業庫存增加至14488.3萬噸。
值得一提的是,巴西新冠疫情確診病例數攀升至全球第二,加大了淡水河谷鐵礦石生產量和發運量的不確定性,市場對鐵礦石供應擔憂情緒加重。此外,澳大利亞三大礦山近階段因檢修發運量維持低位,且港口庫存持續下降,胡雙全建議投資者密切關注港口成交情況、港口庫存數據以及巴西疫情對供應是否產生實質性的影響。 本周鐵礦石沖高回落。現貨方面,普氏指數基本走平。金步巴粉小幅下挫,盤面價格跌至750元/噸。長安分析師李睿舟告訴日報記者,本周鐵礦石發運量回升。澳大利亞、巴西發運量共3074.1萬噸,環比上周增加349.4萬噸。其中,澳大利亞發運量1917.1萬噸,環比增加175.5萬噸。包括力拓發運量631.9萬噸,環比上周增加21.7萬噸;必和必拓發運量652.6萬噸,環比上周增加146.3萬噸;FMG發運量355.1萬噸,環比上周減少17.5萬噸。
上周,國內廢鋼市場漲勢放緩,部分地區價格出現下跌,鋼廠按需采購,到貨量較前期有所提高,部分重點鋼企根據到貨和庫存情況調整采購價格。 重點鋼企廢鋼平均采購價格與前一周相比,重型廢鋼價格上調58元/噸,中型廢鋼價格上調70元/噸,統料廢鋼價格上調86元/噸。 近期,廢鋼市場持續拉漲,成材市場窄幅震蕩,上漲乏力,螺紋鋼和廢鋼價差不斷縮小,鋼廠利潤收縮,個別電爐廠已出現虧損。目前,廢鋼市場資源相對偏緊,鋼廠消耗已基本恢復至去年同期水平,且庫存處于偏低水平,支撐廢鋼價格繼續上漲,但成材市場處于平穩狀態,廢鋼成本優勢不明顯,鋼廠有可能減少廢鋼使用量或小幅下調廢鋼采購價格。
“新基建”的持續加碼對“鋼需”具有很大的拉動作用。據了解,“新基建”主要包括5G網絡、人工智能、工業互聯網、物聯網、1特高壓、新能源汽車充電樁及冷鏈物流等項目,是“鋼需”新的增長點。“新基建”用鋼主要有優特鋼、不銹鋼、精密合金及部分普鋼。例如,工業機器人、智能家居機器人等各類機器人制造需要使用大量彈簧鋼、圓鋼、模具鋼、耐熱鋼、耐磨鋼、軸承鋼等鋼材。以工業機器人為例,平均生產1臺工業機器人需消耗5噸鋼材。據測算,今年我國工業機器人年產量將達到23萬臺左右,預計將產生100萬噸以上的鋼材需求。