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發布時間:2020-07-20 03:51  
太陽能路燈的主要保護形式有幾種
形式一、直充維護點電壓:
直充也叫急充,屬于快速充電,一般都是在蓄電池電壓較低的時候用大電流和相對高電壓對蓄電池充電,可是,有個控制點,也叫維護點。直充維護點電壓一般也是“過充維護點”電壓,充電時蓄電池端電壓不能高于這個維護點,否則會形成過充電,對蓄電池是有危害的。埋線有隱患,如果別人在埋線的當地施工,可能會破壞到線路管道,簡單造成事故。
形式二、均充控制點電壓:
直充結束后,蓄電池一般會被充放電控制器靜置一段時刻,讓其電壓天然下落,當下落到“康復電壓”值時,會進入均充狀況。均充,也就是“均衡充電”。均充時刻不宜過長,一般為幾分鐘~十幾分鐘,時刻設定太長反而有害。對裝備一塊兩塊蓄電池的小型體系而言,均充含義不大。所以。此現象為電池板的線沒有銜接好(焊接呈現虛焊或接頭不結實)排查方法可以直接在電池板后面的黑色電器蓋打開后,直接用電壓、電流表檢測數據。太陽能路燈控制器一般不設均充,只要兩個階段。
形式三、浮充控制點電壓:
一般是均充結束后,蓄電池也被靜置一段時刻,使其端電壓天然下落,當下落至維護電壓”點時,就進入浮充狀況。就類似于小電流充電,電池電壓一低就充上一點,一股一股地來,避免電池溫度繼續升高,這對蓄電池來說 是很有優點的。
形式四、過放維護停止電壓:
蓄電池放電不能低于國標的規定值。盡管蓄電池廠家也有自己的維護參數,但終仍是要向國標靠攏的。
為了安全起見,一般將12V電池過放維護點電壓人為加上0.3v作為溫度補償或控制電路的零點漂移校正,這樣12V電池的過放維護點電壓即為:11.10v,那么24V體系的過放維護點電壓就為22.20V。


一體化太陽能LED路燈主要功能特點及優勢
1、選用太陽能供電節約能源,保護地球資源;
2、選用高容量長壽命鋰電池,保證產品的使用壽命,一般可達8年以上;
3、選用人體紅外感應操控技能,智能操控功率,延伸照明時刻;
4、選用合金材料作為燈具主體,具有杰出的防銹、防腐蝕功能;
5、燈體設計為防塵、防水結構,安全可靠,習慣多種環境,安穩工作;
6、選用模塊化設計理念,便于裝置、保護;
7、無需預埋管線,降低人工成本;
8、分量簡便,施工簡單便利。
應用場所
適用于各種交通路途、輔道、小區路途、院子、礦區、工業園區、公園、停車場、鄉村及不易拉電場所等為夜晚供給路途照明


高壓線下能裝太陽能路燈嗎?一般來講都要盡量避開在高壓線下裝燈。
一,高壓線下屬于比較危險地帶,空氣濕度達到60%以上,鋁合金的電池邊框容易產生高壓發電的情況,引發火災。
二,太陽能路燈在高壓線下,容易被遮擋太陽光,造成蓄電不良,容易導致蓄電池饋電,太陽能路燈點亮不了。
三,高壓線下屬于比較危險地帶,在高壓線下施工很危險,盡量要避開高壓線。
四,太陽能路燈與高壓線的安全距離,要保證奧雅線距電池板5米以上,不要在按壓線下正垂直的地方安裝太陽能路燈。
五,如果不能避開高壓線,安裝時一定要避開雷雨天氣,注意施工安全,不要觸及高壓線,以免造成傷害。


