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發(fā)布時間:2021-09-04 15:59  





下文將針對這些常見的故障原因進行詳細的分析,給出相應(yīng)的解決方法。

常見故障原因分析及解決措施
塑料造粒機主電機扭矩過高
原因分析: 油潤滑系統(tǒng)故障,主電機輸出軸與齒輪箱出入軸對中不良,電機及離合器振動等原因都將損壞主電機軸承,導(dǎo)致扭矩過高。此外,喂料負荷過大或物料熔融不良也都會導(dǎo)致主電機扭矩過高。
解決措施: 定期對潤滑油系統(tǒng)進行檢查、清洗,用振動測量儀和紅外測溫儀對主電機軸承進行測量并形成趨勢圖。如果超趨勢值,則測定主電機空轉(zhuǎn)電流值或功率值是否超規(guī)定值,判斷是否應(yīng)更換軸承。定期檢查主電機輸出軸與齒輪箱輸入軸之間的對中狀況,開車或更換軸承運行三個月后必須檢查對中情況。進行電氣測試檢查,確定轉(zhuǎn)子不平衡的原因;對離合器進行振動速度測試,如果超出規(guī)定值則應(yīng)重新調(diào)整動平衡。定期對筒體加熱、冷卻系統(tǒng)進行檢查,保證物料受熱均勻熔融充分。正規(guī)塑料造粒機廠家的設(shè)備都是精加工,質(zhì)量可靠,其品牌和口碑都是經(jīng)得起時間的考驗的。如果擠壓機開車瞬間,主電機功率曲線和熔體壓力曲線瞬間增大,則表明喂料系統(tǒng)的喂料量瞬間過大,應(yīng)減小喂料量。
塑料造粒機主電機扭矩過低
原因分析: 喂料系統(tǒng)故障使雙螺桿空轉(zhuǎn)將導(dǎo)致主電機扭矩過低。
解決措施: 檢查判斷添加劑系統(tǒng)或主物料下料系統(tǒng)是否有故障,清理堵塞點。
由于塑料熔體對金屬有較強的粘附作用,每次停機時不可能完全排除,后總會有薄薄的一層塑料熔體牢牢地粘附在擠出機的機筒和機頭內(nèi)壁以及螺桿上,在停機后設(shè)備自然冷卻降溫和下次加溫過程中長時間在高溫狀態(tài)下滯留,發(fā)生明顯的熱劣化,逐步變黃、變焦成為碳化物。按照常規(guī)的停機方法,機頭的模口和進料口兩端都沒有采取有效的密封措施,導(dǎo)致空氣進入機內(nèi)產(chǎn)生氧化,促使機內(nèi)殘留塑料熱劣化加重,給碳化提供了有利條件。 要快速清理機內(nèi)碳化物,需使用料性比較硬一些的塑料或其回料加白礦油清洗,溫度適當加高10~15°C。廢舊塑料進入料筒的初期,屬于加料段,螺槽內(nèi)的廢舊塑料為松散的固體粒子(或粉末)所充滿,廢舊塑料開始被壓實。此時,要考慮小型擠出機對該塑料的塑化能力。對能塑化超高分子量塑料的大、中型擠出機,可以用超高分子量塑料或其回料加白礦油清洗。

廢舊塑料在廢舊塑料造粒機中是如何轉(zhuǎn)化的?相信很多想進入塑料再生行業(yè)的朋友,都是思考的問題,簡單的說,就是塑料造粒機的工作原理是什么?要了解整個塑化過程,首先要了解塑料的特性,在高溫情況下廢舊塑料一般 存在著玻璃態(tài)、高彈態(tài)和黏流態(tài),在一定條件下,這三種物理狀態(tài)將發(fā)生相互轉(zhuǎn)化。而我們通常講的塑料熔融,就是指的塑料的(壓制、壓延、擠出、注射等)是在黏流態(tài)下進行的。塑料熔融的具體過程是怎樣的呢?首先廢舊塑料由強制喂料機被均勻的送入料筒內(nèi),隨著塑料造粒機螺桿的旋轉(zhuǎn)而逐漸推向機頭的方向。廢舊塑料進入料筒的初期,屬于加料段,螺槽內(nèi)的廢舊塑料為松散的固體粒子(或粉末)所充滿,廢舊塑料開始被壓實。當塑料進入壓縮段后,由于螺槽逐漸變淺,以及濾網(wǎng)、分流板和機頭的阻力,在塑料中形成了很高的壓力,把物料壓得很密實。如果在使用環(huán)保塑料造粒機時發(fā)現(xiàn)上述問題,一定要及時解決,不能讓造粒機高溫工作,否則會損害機器,減少其使用壽命。
