柴油發(fā)電機組型號值得信賴 瑞格發(fā)電機組報價

微機控制自動化柴油發(fā)電機組：這種類型柴油發(fā)電機組由性能完善的柴油機、三相無刷同步發(fā)電機、燃油自動補給裝置、機油自動補給裝置、冷卻水自動補給裝置的ATS自動控制屏組成、ATS自動控制屏采用可編程自動PLC控制，它除了具有自動啟動、自動切換、自動運行、自動投入和自動停機等功能外，并配有各種故障報警和自動保護裝置。

對市電突然中斷將造成較大損失或人身事故的用電設備，常設置應急發(fā)電機組對這些設備緊急供電，如高層建筑的消防系統(tǒng)、疏散照明、電梯、自動化生產線的控制系統(tǒng)、重要的通信系統(tǒng)以及正在跟做重要手術的等。這類機組應能在市電突然中斷時，能迅速啟動運行，并在時間內向負載提供穩(wěn)定的交流電源，以保證及時地向負載供電，這種機組自動化程度要求較高。


電動機的（額定）轉速選擇，要根據拖動生產機械的要求及傳動裝置的配比情況來考慮。電動機每分鐘的轉數通常有3000、1500、1000、750及600等多種，異步電動機額定轉速由于存在轉差率，一般要比上述轉速低2％～5%。從電動機制造角度講，同樣功率的電動機若額定轉速越高，其電磁轉矩外形尺寸就愈小，成本就愈低且重量亦輕，并且高速電機的功率因數及效率比低速電機都高。若能選擇轉速愈高的電動機，則經濟性愈好，但若由此而引起電動機與被拖動機械間的轉速相差過大時，所需裝設減速裝置的傳動級數就越多，這就會加大設備成本及傳動的能量損耗。

柴油發(fā)電機組冒白煙 柴油發(fā)電機組冒白煙一般來說都是柴油發(fā)電機組在剛啟動時或者冷機狀態(tài)時，排氣管冒白煙。因為柴油機氣缸內溫度低油氣蒸發(fā)而形成。冬季尤為明顯。若熱機時，排氣管仍冒白煙，則判斷為柴油機故障。有以下幾種原因：

（1）套有裂紋或氣缸墊損壞，冷卻水進入氣缸，排氣時形成水霧或水蒸氣；

（2）噴油器霧化不良，有滴油現象；

（3）供油提前角過小；

（4）燃油中有水份和空氣；