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壓縮垃圾車具有防盜功能點火開關的電子鑰匙結構原理如何？

湖北五環專用汽車有限公司主營產品有灑水車、掃路車、掃地車、吸塵車、洗掃車、道路清掃車、垃圾車、油罐車、化工液罐車、散裝水泥車等專用車。

     壓縮垃圾車點火開關的鑰匙采用了電子鑰匙，具有防盜功能。其原理是點火鑰匙上裝有一個晶片。每把鑰匙所用的晶片有一特定的阻值，其范圍在380~12300.點火鑰匙除了像普通鑰匙那樣必須與鎖體匹配之外，其晶片電阻值還要與啟動機電路相匹配。

     當點火鑰匙插入鎖體時，電阻晶片與電阻檢測觸頭接觸。當鎖體轉到“ST”檔時，鑰匙晶片的電阻值輸送到電子鑰匙。若鑰匙晶片的電阻值與電子鑰匙存儲的電阻值一致，則啟動機工作，同時，啟動信號送給發動機ECU，發動機ECU控制燃油噴射系統及點火系統，完成發動機的啟動過程。 若鑰匙晶片的電阻值與電子鑰匙中存儲的電阻值不一致，電子鑰匙便禁止啟動機工作。盡管鎖體已經轉到了啟動位置，發動機仍然不能啟動。

壓縮垃圾車調壓容易被忽略的地方

今天我們為大家介紹一下壓縮垃圾車在調整系統壓力的時候容易被忽略的一個技術點。當消費者覺得車輛在使用一段時間以后系統壓力下降，一般都會調整車輛駕駛室后部的調壓閥，使其壓力增大。但是如果是因為車輛油泵長期使用而導致齒輪磨損，那么調整調壓閥的效果也不會太明顯。還有一種情況就是車輛的油壓下降的同時，有司機反映車輛發動機的聲音好像跟之前不一樣了。

如果同時發生油壓下降和怠速情況下發動機的聲音發生改變，那么我們就要考慮是車輛的怠速變松了，而不是油泵或者調壓閥有問題。基本上壓縮垃圾車在出廠的時候，因為車輛在壓縮垃圾的時候都是出于禁止狀態的，所以我們在車輛生產的時候，就已經調整過車輛的怠速了，使其怠速的時候能和車輛的壓縮過程配合的緊密，所以怠速我們調整的是恰到好處。這樣一個工作人員就可以完成駕駛和操作車輛的壓縮動作了，而不需要一個人在駕駛室內通過腳踩油門來提供系統油壓。

需要注意的是不同廠家在安裝怠速調整器的時候，安裝的部位不一樣，有的時候不怎么好找，很多是安裝在車輛保險杠后面的隱蔽處，如果消費者找不到地方，可以順著發動機查找油門拉線，就是一根鋼絲繩，然后順藤摸瓜。因為車輛在使用一段時間以后，怠速調整期會因為抖動而松動。

壓縮式垃圾車在使用熱啟動時應注意以下幾點

一、在溫度非常低的情況，盡量不要踩死加速踏板，避免壓縮式垃圾車轉速過高而使油路系統供油不足造成垃圾車熄火。  

二、壓縮式垃圾車預熱器工作正常的狀態下，倘若垃圾車發動機點火系統出現故障時，車主應對起動機和燃油的供應量進行查看。

三、如果司機朋友發現壓縮式垃圾車電瓶電量不足的情況下，應避免使用熱啟動裝置。

四、不能同時使用垃圾車的進氣預熱器和冷啟動液。