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下面由新凱鋼膜結構與您分享：膜結構車棚建造中會使用到哪種加熱法

輻射加熱法

膜結構車棚施工時輻射法加熱是依靠輻射和導熱兩種作用進行加熱。從加熱器發出的熱能先以輻射的形式傳到工件的外表面，再依靠金屬導熱，從外表面向內部傳導。因此，膜結構停車棚施工時輻射法加熱的特點是必須在工件外表和內部建立一個溫度差，熱量才能由表及里的傳遞，這就是加熱過程。對植物光合作用有良好的穩定效果，及適合保護各類車，貴重物品等，使其不受紫外線破壞。溫差越大，熱量傳導越快，達到規定溫度的時間越短。

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新凱鋼膜結構工程有限公司為您介紹膜結構的設計理念：

膜結構是由多種高強薄膜材料以及加強構件通過一定的方式使內部產生一定預張應力以形成某種空間的形狀。

當然膜結構的設計理念也是不可忘記的，堅持技術進步，推進科技。下面是膜結構車棚廠家就為大家簡單的介紹：

膜結構工程質量如何提高：

膜結構工程事故可分為由氣候及火災原因引發的事故及由設計及施工不當引起的事故兩大類。事故形式主要包括結構整體傾覆、膜材撕裂、粗制濫造的劣質工程、火災燒毀、積水或積雪破壞等。了解了膜結構的破壞形式，建筑設計師們須采取措施防止工程事故、減少質量通病，從而提高膜結構工程質量。2008年北京奧運會國家體育館及國家游泳中心等場館中將采用這種膜材料。可采取的措施有：

1.膜材及構件選用

2.避免膜材損壞撕裂

3.防止火源破壞

4.防止連接構件破損

5.防止膜面積水

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下面是新凱鋼膜結構車棚廠家就為大家簡單的介紹：空間膜結構選型的要點

   1、索系支承式膜結構主要由索、桿和膜構成，三者共同起承重作用。在通常所稱的張拉整體（tensegrity）結構中，如采用膜材，即屬于索系支承膜結構。另外比較流行的索穹頂結構（cabledome）也屬于此類。

   2、以空氣作為一種支承方式，是膜結構的一個特點，一般也成為充氣結構，其設計與構造與傳統結構有許多不同之處。