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B1中巴客車教練車

B1中巴客車教練車上部結構強度應符合GB 17578的規定。其他情況，可以根據自身的需要如形象、周邊地區的地理情況等去選擇車輛。按GB 17578進行試驗后，座椅的調整和鎖止裝置應能保持鎖止狀態，座椅與車輛固定件不應失效；以qi油為燃料的營運客車，其燃油箱不應發生泄漏。 車長大于9 m的營運客車右側應至少配置兩個乘客門。后置發動機的營運客車后輪后方不應設置乘客門。車長大于9 m的營運客車，無論車身左側是否設置駕駛員門，均應在車身左側設置符合GB 13094要求的應急門。

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A1東風大巴客車教練車

教練車的使用：　

（1）教練車必須達到牌證齊全，技術性能良好，并有交通y部門規定的統一教練車標識。

（2）未經批準，不準挪用教練車進行客貨運輸。

（3）與培訓無關的人員不準乘坐教練車。

（4）教練車必須在規定的路線進行訓練。

圓通科技公司始終堅持以“顧客、創新、質量、誠信”為中心的創業理念，堅持“營造華新品牌，贏得用戶信譽”的質量方針，科學整合資源，構建國際化的組織體系，做好做強客車產業，朝著經營國際化、資本社會化，管理科學化的客車公司邁進。

教練車例行保養之出車前的檢查項目：

1、檢查半掛教練車轉向盤、離合器、制動器踏板自由行程是否符合標準，必要時進行調整；

2、檢查二汽教練車轉向橫、豎拉桿、轉向拐臂和街頭的連接情況；

3、檢查隨車工具、附件、備用油料，帶拖車時的半掛教練車牽引裝置及連接部位是否安全可靠等。

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醉酒駕使教練車危害大：

近看到一個新聞，某駕校教練醉酒駕駛教練車行車，看著特別諷刺，可想我們在駕校學習駕駛教練車時，教練是如何教導我們駕駛教練車的，千萬不要闖紅燈，，要遵守交通規則，不要醉駕行駛等等。不知道這位教練的學員看到這則新聞會作何感想。

我們去駕校學車需要有教練來教我們，他不僅會教我們行車技巧，更會教我們一些交通守則，這也是考試中要用到的。原因：駕校教練車系統缺乏保養，剎車總泵里雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣。而且近兩年來，國家對于醉駕懲罰越來越嚴格，在這種情況下還發生這種事故，真是令人可悲。這位教練還是開著東風教練車醉駕行車，真是有愧于學生。

雖然教練也是人，人都會有犯錯的時候，但是我覺得身為教練的他們還是應該以身作則，只有這樣才可以更好的教導學員，避免東施效顰。3)配置豪華兔耳倒掛鏡，并配有滿足學員視野的輔助倒車鏡，使練車考試視野更開闊。而且醉駕不僅會對自己造成傷害，輕的是被吊銷駕證，嚴重的還會引發人生傷害，到那時你后悔都來不及了。生命可貴不容僥幸醉駕危害大，希望大家遵守交通規則，不要醉駕行車。