天津福田價格承諾守信 臻鈺汽車公司

等到國六階段，就能選裝12.9升排量的康明斯X13發動機，功率覆蓋范圍520-560馬力，較大扭矩2600Nm，滿足更多工況的動力需求。

X系列發動機擁有的ADEPT智慧輔助駕駛技術具有智能扭矩調節，智能滑行等功能，與AMT變速箱可以做到更高的集成度，提升燃油效率。

歐曼ESTA搭載的就是采埃孚傳勝12擋自動變速箱，帶液力緩速器，緩速器較大制動功率600kw，面對長下坡也可以安心了，制動功率完全足夠，可以讓下坡安全速度更高。變速箱的換油周期達到20萬公里，比很多手動擋10萬公里換油周期翻倍，減少保養時間。

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盤式制動車橋優勢明顯：

乍一看這臺車與普通油品運輸車輛并不太多區別，鋁合金槽罐的總容積49立方米，其內部采用了7層獨立隔斷設計極大降低了因急剎車、路面顛簸嚴重所引起的油品共振的情況。不僅主牽引車帶有絕緣接地橡膠帶，其掛車尾部同樣帶有這一配置。

據卡友介紹，這臺車的側面防護均采用了輕量化的合金材質，當時選裝配置時就考慮到長期使用過程中可靠性和安全性的需要。

在搭乘舒適度上，福田歐曼投入資金專門為歐曼ETX牽引車的舒適度做了一番策劃，小編身材177，實質體驗來說，頭頂空間一拳四指上下。還好這款車有高頂排半坐墊，坐墊包圍性和柔軟度極佳，通過坡度較高的減速帶時，整車不會出現大幅晃動，車內貨物不會感覺暈眩等不良情況?？照{策劃也符合人體熱學原理，溫度把控得當，隔音降噪功效的確能夠滿足強大，高速行駛也感覺與外隔絕。