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              發(fā)布時(shí)間:2020-07-15 05:45  






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              倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)主要是為倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車(chē)龍工柴油叉車(chē)電話(huà)

              倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē):

              倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)主要是為倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車(chē)。除了少數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)(如手動(dòng)托盤(pán)叉車(chē))是采用人力驅(qū)動(dòng)的,其他都是以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的,因其車(chē)體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)得到普遍應(yīng)用。在多班作業(yè)時(shí),電機(jī)驅(qū)動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)需要有備用電池。

              ①電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)叉車(chē):承載能力1.6~3.0噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,貨叉提升高度一般在210mm左右,主要用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的水平搬運(yùn)及貨物裝卸。一般有步行式和站駕式兩種操作方式。

              ②電動(dòng)托盤(pán)堆垛叉車(chē):承載能力為1.0~1.6噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,在結(jié)構(gòu)上比電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)叉車(chē)多了門(mén)架,貨叉提升高度一般在4.8米內(nèi),主要用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨物堆垛及裝卸。

              ③前移式叉車(chē):承載能力1.0~2.5噸,門(mén)架可以整體前移或縮回,縮回時(shí)作業(yè)通道寬度一般為2.7~3.2米,提升高度’1高可達(dá)11米左右,常用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)中等高度的堆垛、取貨作業(yè)。④電動(dòng)揀選叉車(chē):在某些工況下(如超市的配送中心),不需要整托盤(pán)出貨,而是按照訂單揀選多種品種的貨物組成一個(gè)托盤(pán),此環(huán)節(jié)稱(chēng)為揀選。按照揀選貨物的高度,電動(dòng)揀選叉車(chē)可分為低位揀選叉車(chē)(2.5米內(nèi))和中高位揀選叉車(chē)(1高可達(dá)10米)。承載能力2.0~2.5噸(低位)、1.0~1.2噸(中高位,帶駕駛室提升)。在光滑平整的工況路面上,建議使用直徑250mm的聚氨酯輪,行駛阻力更小,從而延長(zhǎng)電池的連續(xù)工作時(shí)間和使用壽命。

              ⑤低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē):通常配備一個(gè)三向堆垛頭,叉車(chē)不需要轉(zhuǎn)向,貨叉旋轉(zhuǎn)就可以實(shí)現(xiàn)兩側(cè)的貨物堆垛和取貨,通道寬度1.5~2.0米,提升高度可達(dá)12米。叉車(chē)的駕駛室始終在地面不能提升,考慮到操作視野的限制,主要用于提升高度低于6米的工況。




              叉車(chē)保養(yǎng)保養(yǎng)技巧龍工柴油叉車(chē)電話(huà)

              駕駛安全、保養(yǎng)技巧,在企業(yè)生產(chǎn)和儲(chǔ)運(yùn)的過(guò)程中,電動(dòng)叉車(chē)的作用日漸突出。各行各業(yè)對(duì)電動(dòng)叉車(chē)的需求也逐漸上升。那么,在使用電動(dòng)叉車(chē)時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題?電動(dòng)叉車(chē)在運(yùn)行時(shí)如何保證安全性和精1確性?隨著交流電機(jī)的控制能力大大增強(qiáng)和交流電機(jī)控制器硬件部分的成本逐步降低,為交流電氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用和普及創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)。如何在降低電動(dòng)叉車(chē)維修保養(yǎng)費(fèi)用的同時(shí)提高它的運(yùn)行效率?

              1、首1’次試車(chē)時(shí)要將車(chē)輪抬起,這樣即使有連接錯(cuò)誤,也不會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)。

              2、電瓶充電時(shí),必須將充電回路與斬波器完全脫離,因?yàn)槌擞绊懗潆姍C(jī)充電外,充電機(jī)產(chǎn)生的過(guò)電壓也會(huì)損害斬波器。

              3、要特別注意電瓶到電控的走線(xiàn)應(yīng)平行布置而且要盡量短。

              4、車(chē)輛在工況惡劣、通風(fēng)困難的場(chǎng)所作業(yè)時(shí),建議對(duì)控制器實(shí)行強(qiáng)制通風(fēng)。

              5、轉(zhuǎn)彎時(shí)不減速,載荷升高時(shí)駕駛,叉車(chē)超載,在傾斜、松軟的地面行駛等,駕駛員在操作時(shí)應(yīng)盡量避免這些不安全操作。

              6、定期清潔直流電機(jī)內(nèi)部灰塵,檢查碳刷,彈簧。

              7、電池應(yīng)該經(jīng)常補(bǔ)添蒸餾水(純水)。

              8、長(zhǎng)期不使用電動(dòng)叉車(chē)應(yīng)該將蓄電池充滿(mǎn)電擱置。并保持相隔1~2個(gè)月左右的頻率進(jìn)行充電。


                  叉車(chē)操作更加舒適

                   交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在提高叉車(chē)駕駛員操作舒適方面所起到的作用與眾不同,由于交流電機(jī)比直流電機(jī)小巧輕便,這使得叉車(chē)的設(shè)計(jì)相對(duì)更靈活。

                   直流驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)應(yīng)用于電動(dòng)叉車(chē)起升和轉(zhuǎn)向部分

                   既然交流控制系統(tǒng)優(yōu)于直流控制系統(tǒng),為什么還要介紹直流控制系統(tǒng)應(yīng)用于電動(dòng)叉車(chē)液壓工作系統(tǒng)中呢?當(dāng)然全交流配置的控制系統(tǒng)是目前電動(dòng)叉車(chē)系列中的頂配置,性能更加優(yōu)越,運(yùn)行和維護(hù)成本會(huì)更低。國(guó)外發(fā)達(dá)地區(qū)電動(dòng)叉車(chē)基本上都是全交流頂配置。但是全交流頂配置的成本要遠(yuǎn)高于直流控制系統(tǒng),一般要高出3-4倍。這對(duì)國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)叉車(chē)用戶(hù)是一時(shí)難以接受。叉車(chē)輪子保養(yǎng):及時(shí)更換易磨損的輪子,這個(gè)是必須要做的工作,就好像跑車(chē)一樣,由于滿(mǎn)負(fù)荷工作,輪子磨損非常嚴(yán)重,所以跑車(chē)比賽跑一段必須要更好輪子,這樣才能繼續(xù)比賽。為了既能提高電動(dòng)叉車(chē)的整機(jī)性能和可靠性,又能在整機(jī)成本增加不大的情況下,盡快地拓寬國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。


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