xwd11擺線針輪減速機詢問報價

擺線針輪減速機xwd11擺線針輪減速機

xwd11擺線針輪減速機兩大系列介紹

吳橋偉鑫減速機廠是一家專業生產蝸輪減速機、擺線針輪減速機、行星齒輪減速機，四大系列減速機，刮泥機，攪拌器，絲杠升降機等產品的廠家，我們公司視質量為生命，產品全都經過檢驗合格，售后服務完善，歡迎與您合作！偉鑫減速機廠產品型號：

擺線針輪減速機有X﹨B兩大系列

B系列擺線針輪減速機

1、B系列擺線針輪減速機

2、BW腳板式臥裝雙軸擺線針輪減速機  

3、BL法蘭式立裝雙軸擺線針輪速機  

4、BWY腳板臥裝專用電動機直聯型擺線針輪減速機

5、BLY法蘭式立裝專用電動機直聯型擺線針輪減速機  

6、BWD腳板式臥裝普通電動機直聯型擺線針輪減速機  

7、BLD法蘭式立裝普通電動機直聯型擺線針輪減速機    

X系列擺線針輪減速機  

1、XW腳板式臥裝雙軸xwd11擺線針輪減速機

2、XL法蘭式立裝雙軸擺線針輪減速機  

3、XWD腳板式臥裝普通電動機直聯型擺線針輪減速機  

4、XLD法蘭式立裝普通電動機直聯型擺線針輪減速機  

5、XWY腳板式臥裝普通電動機直聯型擺線針輪減速機  

6、XLY法蘭式立裝專用電動機直聯型擺線針輪減速機

xwd擺線針輪減速型號 

 1.B系列擺線針輪減速機  BW腳板式臥裝雙軸型擺線針輪減速機  BL法蘭式立裝雙軸型擺線針輪減速機  BWY腳板式臥裝專用電動機直聯型擺線針輪減速機  BLY法蘭式立裝專用電動機直聯型擺線針輪減速機  BWD腳板式臥裝普通電動機直聯型擺線針輪減速機  BLD法蘭式立裝普通電動機直聯型擺線針輪減速機  2.X系列擺線針輪減速機  XW腳板式臥裝雙軸型擺線針輪減速機  XL法蘭式立裝雙軸型擺線針輪減速機  XWD腳板式臥裝普通電動機直聯型擺線針輪減速機 XLD法蘭式立裝普通電動機直聯型擺線針輪減速機  XWY腳板式臥裝專用電動機直聯型擺線針輪減速機  XLY法蘭式立裝專用電動機直聯型擺線針輪減速

xwd擺線針輪減速機各系列單級機型號對照表：

系列標準機型

X天津 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10 X11

B化工部 B0 B1 B2 B3 B4 　 B5 B6 B7

B8

B機械部 B12 B15 B18 B22 B27 　 B33

B39 B45 B55

BJ紡織 BJ2 BJ3 BJ4 BJ5 BJ6 BJ7 　 　 　 　

B上海 B10 B11A/B11 B12/B12B B13/B13B B14 B14A B15

B16/B16B B17 B18

雙級機型號對照表：

X天津 X32 X42 X53 X63 X74 X84 X85 X95 X106 X117

B化工部 B10 B20 B31 B41 　 B52 B53

B63 B74 B85

B機械部 B1512 B1812 B2215 B2715 　

B3318 B3322 B3922 B4527 B5527

BJ紡織 　 BJ42 BJ53 BJ63 BJ74 BJ84 　 　 　 　

　XLD擺線針輪減速機的擺線輪裝配方法 

1. 要將擺線輪的其中一片旋轉180度．即當中間軸承孔和十孔完全重合時，外齒型正好錯位．上片的齒跟位置正好是下片的齒頂位置．注意．這兩個輪的相對位置一定要記住．的好自己畫上標記．或記住輪上原來的標記的位置．（這是單齒差的擺線輪．雙齒差的則不用轉180度） 

  2．將一片擺線輪放入針齒殼．先用手轉動看是否流暢．是否擺動．  

 3.放入偏心軸承．因為擺線輪的軸承孔相當于偏心軸承的外套．所以偏心軸承的正確位置是下片擺線輪的軸承孔正好完全含住偏心軸承的圓柱滾珠．   

4.放入間隔環．就是比擺線輪小點的一個鐵圈  

5.再放入另一片擺線輪．放這個輪子時是關鍵的．必須把這個擺線輪的鋼印的字和底下那個擺線輪的字一樣都要朝上，而且也必須上下兩個擺線輪的鋼印字正好是錯開180度，而在一條直線上，而并不是上下兩個擺線輪的字重合放置！這一點是要特別注意的！減速機雙輸入軸的用途：用戶有時處于結構限制，沒有空間布置聯軸器，電機，制動器。（注：個別廠家已經在擺線輪上面做好了安裝重合標記是例外，不過所有常州產的擺線針輪減速機的上下兩個擺線輪必須錯開180度！

針對滲漏問題，偉鑫減速機廠認為傳統方法需要拆卸并打開減速機后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費時費力，而且難以確保密封效果，在運行中還會再次出現泄漏。而使用美嘉華高分子材料可現場治理滲漏，美嘉華高分子材料具備的優越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服減速機振動造成的影響，很好地為企業解決了減速機滲漏問題。XLD擺線針輪減速機潤滑油使用建議XLD擺線針輪減速機潤滑油建議采用EP90#極壓齒輪油或14號機油，在高低溫情況下工作時應重新考慮潤滑油。

機座的主要技術要求

擺線針輪減速器機座結合了箱體和支架的特點。箱體的技術要求比支架更周全、更典型。其主要技術要求如下：

(1) 軸孔精度  軸孔的尺寸精度和形狀精度對軸承的配合質量有很大關系，因而也對軸的回轉精度、傳動平穩性、噪音、軸承壽命等起重大影響。因此對機座上軸孔的公差、光潔度、形狀精度都有一定的要求，對兩個軸承孔Ф80尺寸精度為標準公差IT8級，表面粗糙度值為1.6μm，圓度應在0.01mm左右。鏈輪、齒輪等傳動件裝上軸伸時，應盡量靠近軸承，以減少軸伸彎曲應力。

(2) 聯接平面  機座上的固定聯接平面是確定機座上各零部件相對位置的重要表面。為了保證機座和所有聯接零部件結合面的緊密貼合，保證密封性，防止工作時潤滑油漏出，其粗糙度要求為3.2μm。與軸心線的垂直度公差為0.02mm。輸入軸設置有180°的雙偏心套，，形成?機構的位錯，兩個擺線吊桿的中心孔是偏心套筒軸承滾道，擺線針齒輪和上一個組沿圓周布置由針齒嚙合，以構成（為了減少摩擦，小齒輪與齒針針齒套之比）一個齒的在減速機械，的嚙合的齒的區別。機座下底面是固定聯接平面在加工過程當中作為定位基準面，直接影響軸孔的加工精度，因此，其表面粗糙度值為6.3μm。與軸孔中心線平行度在140mm長度上公差為0.1mm。

可見，機座的主要加工面為孔和平面，由于其尺寸不大，剛性較好，所以平面加工一般沒有多大困難，但在加工軸孔時，因為其刀具（例如鉆頭和鏜桿）的尺寸都受到孔徑尺寸的限制，不能過大，因而容易變形，影響加工質量。此外，任何軸孔的加工不但要保證軸孔本身的尺寸精度和同軸度，而且還要照顧它和其他平面的位置精度，所有這些情況都說明加工孔比較困難，它是機座加工中的關鍵。3、傳動特點:ａ．減速比大：一級減速比i可由1/9～1/87，兩級減速比i范圍在1/121～1/5133。