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              貴州III型鋼軌彈條推薦「艾力克斯」

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              發布時間:2021-04-30 12:18  






              彈條在鐵路軌道中的作用及重要性

                 鐵路鋼軌是支撐機車和機車方向的部件,鋼軌是通過彈性扣件固定在道床的軌枕上。彈性扣件的扣壓件主要是彈條,它通過彈條的彎曲和扭曲變形,產生扣壓力作用在軌道上,長期有效地保證鋼軌之間的可靠連接,盡可能保持軌道的整體性,阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動,確保軌距正常,從而保證軌道車輛行駛安全。




              另外由于火車車輪與鋼軌的接觸屬剛性接觸,因此不可避免產生震動,而彈條特殊的彈性結構使其還具有吸收車輛駛過時產生的沖擊能量,達到減震的作用。彈條是在反復交變的應力下工作,它承受彎曲、扭轉、疲勞和腐蝕等多種作用,在車輛通過時,還要承受極高的瞬時沖擊載荷,所以對彈條的性能要求十分嚴格。

              隨著鐵路運輸機車車輛軸重的增加和列車運行速度的提高,以及城市軌道交通、地鐵的發展,彈條作為軌道結構的一個關鍵環節也在不斷的發展中,其重要性也越來越為各國所關注。




              在常規線路上,一般希望扣壓件扣壓力大、彈性好,這方面彈條扣件有明顯的優越性。目前我國鐵路及其它軌道交通上大部分都使用彈條式扣壓件,我國彈條扣壓件的形式主要有:有螺栓安裝的ω結構形式的彈條,如正經上使用的Ⅰ型、Ⅱ型彈條、石龍橋小阻力彈條、WJ-2型彈條等;無螺栓安裝的潘德羅爾型,如Ⅲ型彈條、DTⅥ扣件用彈條、廣州地鐵用PR型彈條等;還有其他結構形式的彈條,雙趾彈條,中間彈條。


              16、DⅠ型彈條扣件

              17、DTⅢ-2型彈條扣件

              18、DTⅣ-1型彈條扣件

              19、DTⅥ-1型彈條扣件

              20、DTⅥ-2型彈條扣件

              21、德國福斯羅(Vossloh)系列彈條扣件系統

              22、SKL型彈條扣件(SKL1,SKL2,SKL3,SKL12,SKL14,SKL15,SKLB15)

              23、DFF14型彈條扣件

              24、300型彈條扣件(W300-1a, W-300-lu)

              25、DFF300型彈條扣件

              26、336型彈條扣件

              27、英國彈條扣件系統

              28、PR系列彈條(PR85,PR309,PR401,PR601,PR601A)

              29、E型彈條扣件(E1609,E1806,E1809,E1813,E1817,E2001,E2003,E2006,E2007,E2009,E2031,E2055,E2055XL,E2056,E2063)


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