北斗云龍v3公司專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)在線(xiàn)服務(wù),祖師匯有口皆碑

具知情人透露，北斗云龍V3頂風(fēng)作案，不但未在市場(chǎng)寒潮之前低頭還斥巨資投入研發(fā)生產(chǎn)，在原來(lái)GPS 北斗雙模的基礎(chǔ)上積極引入千尋位置服務(wù)，并與千尋展開(kāi)深度合作，實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)精準(zhǔn)定位。

“面對(duì)市場(chǎng)的疲軟，加大投入普及北斗，是一種情結(jié)也是一種情懷。”深圳市祖師匯科技股份有限公司董事長(zhǎng)萬(wàn)龍如是說(shuō)：“看著80歲的孫家棟院士都在不遺余力的推廣我國(guó)的北斗，還常常詢(xún)問(wèn)我北斗云龍推廣的進(jìn)度時(shí)，深深的被孫老的愛(ài)國(guó)精神所感動(dòng)。很多人對(duì)北斗有誤解，認(rèn)為GPS比北斗好，其實(shí)在國(guó)內(nèi)有千尋的地基增強(qiáng)系統(tǒng)這個(gè)先天優(yōu)勢(shì)，北斗就優(yōu)于GPS”?！薄拔覀兿Ｍ谖磥?lái)，當(dāng)一輛無(wú)人駕駛汽車(chē)要做駕駛決策時(shí)，精準(zhǔn)定位的事，交給千尋就好了。

國(guó)內(nèi)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能硬件研發(fā)制造商和整體解決方案提供商，高新技術(shù)企業(yè)，公司擁有完整的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售和綜合服務(wù)體系，致力于提供專(zhuān)業(yè)化、高品質(zhì)的車(chē)載設(shè)備及其解決方案。滿(mǎn)足高低溫，車(chē)用級(jí)規(guī)格：內(nèi)置雙TF卡擴(kuò)展，自動(dòng)分段循環(huán)記錄，支持64G的SD卡存儲(chǔ)，RAM2G/ROM16G，有容乃大，性能可靠。公司以產(chǎn)品研發(fā)為核心，著眼于新技術(shù)及新解決方案在汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的應(yīng)用，依托國(guó)際的管理體系

北斗云龍v3公司而這種功能的行車(chē)記錄儀從早期的獨(dú)立吸附在擋風(fēng)玻璃上或是固定在中控臺(tái)上設(shè)計(jì)，逐步發(fā)展到現(xiàn)在的智能后視鏡模式，它直接替換掉原車(chē)的中央后視鏡，能在起到后視鏡原來(lái)作用的前提下，通過(guò)內(nèi)置的屏幕來(lái)顯示各種畫(huà)面，并通過(guò)觸控屏幕的方式進(jìn)行交互，有些的產(chǎn)品還能使用語(yǔ)音來(lái)進(jìn)行控制，而且具備4G網(wǎng)絡(luò)、WiFI、藍(lán)牙等做種連接方式。然而，此時(shí)人們的身體內(nèi)的疲憊感也越來(lái)越重，不可避免的“秋乏”現(xiàn)象同步適時(shí)而來(lái)。

北斗云龍v3公司導(dǎo)航技術(shù)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用仍有不少難題需要克服，千尋在這些方面的工作已開(kāi)始加快破局。 陳金培舉例說(shuō)，千尋目前已經(jīng)找到了信號(hào)丟失場(chǎng)景下的導(dǎo)航解決辦法。沒(méi)有采用藍(lán)光防眩的后視鏡產(chǎn)品，在白天太陽(yáng)強(qiáng)光的照射下，光線(xiàn)會(huì)被直接吸收掉，反射率會(huì)降低到40%以下(反射率一般在43%左右為)。通過(guò)將導(dǎo)航與慣導(dǎo)、視覺(jué)等各類(lèi)傳感器進(jìn)行無(wú)縫融合，千尋實(shí)現(xiàn)了在沒(méi)有信號(hào)的情況下，提供動(dòng)態(tài)亞米級(jí)甚至厘米級(jí)的精準(zhǔn)定位服務(wù)

深圳祖師匯科技股份有限公司，總部位于中國(guó)深圳，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售為一體的綜合性汽車(chē)周邊用品高新技術(shù)企業(yè)。祖師匯主要產(chǎn)品有行車(chē)記錄儀、多功能警示燈、車(chē)載空氣凈化器、啟動(dòng)電源、藍(lán)牙移動(dòng)電源以及胎壓檢測(cè)和移動(dòng)電源。祖師匯為《品質(zhì)》贊助單位；北斗云龍v3公司是工作原理是產(chǎn)生出來(lái)臭氧來(lái)凈化車(chē)內(nèi)空氣，以達(dá)到改善車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的效果。榮獲2014年央視商城年度商家。 

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北斗云龍v3公司千尋還在解決大家用車(chē)過(guò)程中的痛點(diǎn)。“比如說(shuō)，后100米的精準(zhǔn)定位能力。以往，我們的導(dǎo)航系統(tǒng)往往會(huì)在接近終點(diǎn)時(shí)退出，今天我們和高德地圖一起，實(shí)現(xiàn)了末段導(dǎo)航的喚醒?！标惤鹋啾硎?，千尋正與業(yè)界一道，共同進(jìn)行探索。除了車(chē)輛之間的事故之外，也有不少人車(chē)事故以及專(zhuān)業(yè)碰瓷者出現(xiàn)，這時(shí)候如果沒(méi)有行車(chē)記錄儀為你提供視頻證據(jù)，怕是啞巴吃黃連有苦說(shuō)不出了。 未來(lái)兩年，千尋還將提供兩項(xiàng)新服務(wù)，從根本上解決產(chǎn)業(yè)的痛點(diǎn)。