智能機械停車位承諾守信「安徽雄峰」

             在應對和城市停車難問題的過程中，為了利用泊車空間，立體化停車成為各個國家都積極采取的重要措施，尤其是全自動化的機械立體車庫，在很多國家和地區都得到了快速發展。在此期間，國內停車設備行業協會協同行業共同發展，在行業發展和蛻變的各個階段起到了舉足輕重的作用。如今，我國的停車設備和相關產品，無論是技術水平還是研發創新，都已到了可以和世界其它國家競爭的實力，行業協會功不可沒。

            如何緩解“停車難”這個社會性的難題？主要加大停車設施配建力度，合理規劃公共停車場，科學設置停車位，統一協調，引導市停車業健康有序發展。尤其是大力推動先進智能立體停車庫發展。立體停車是緩解城市停車難題的有效途徑。要明確立體停車場在土地取得方式、稅收、獎補、產權和經營期限等優惠政策，尤其是地下立體機械停車場可以考慮大幅減免土地出讓金和給予產權等優惠；大力發展用戶體驗性好，安全性、穩定性好的先進智能立體車庫。

          目前部分城市已開始立項城市智慧停車管理服務平臺，引入包括民間投資或在內的投資形式，新建更多智慧停車場，同時將散在行政區域或景點周邊的停車場實現智能聯網數據上傳，鼓勵已建成停車場信息系統接入平臺，通過實現平臺對各個停車場狀況的實時發布，方便車主尋找停車位。在不影響道路交通和治安管理的前提下，在小區周邊道路設置夜間臨時停車泊位，由轄區街道社區統一組織夜間臨時停車，并落實所停車輛的日間駛離措施。

                城市停車設施專項規劃編制并納入城市控制性詳細規劃情況；合理測算停車需求，明確階段目標，制定實施方案及落實情況。完善建筑物配建停車位標準。按照建筑物的性質、區位等屬性，完善停車位配建標準情況；制定配建停車場、路外公共停車場及路內停車位統籌發展方案情況。加快建設停車設施。以居住區、大型綜合交通樞紐、城市軌道交通外圍站點、醫院、學校、旅游景區等為重點地區，增建公共停車場情況；利用地上地下空間建設停車樓、地下停車場、機械式立體停車庫等集約化停車設施情況。