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發(fā)布時(shí)間:2021-06-30 04:08  
實(shí)用的空壓機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)
容積式:是通過直接壓縮氣體,使氣體容積縮小而達(dá)到提高氣體壓力的目的、容積式根據(jù)氣缸測(cè)活塞的特點(diǎn)又分為回轉(zhuǎn)式和往復(fù)式兩類?;剞D(zhuǎn)式:活塞作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),活塞又稱為轉(zhuǎn)干,轉(zhuǎn)子數(shù)量不等,氣缸形狀不一。回轉(zhuǎn)式包括有轉(zhuǎn)子式、螺桿式、滑片式等包括活塞式空壓機(jī)。
往復(fù)式:活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng),氣缸呈圓筒形。往復(fù)式包括有活塞式和膜式兩種,其中活塞式是目前應(yīng)用廣泛的一種類型。
活塞機(jī)常見故障:
聲音不正常
活塞與缸蓋間隙過小,直接撞擊;
活塞桿與活塞連接螺帽松動(dòng)或脫扣;
氣缸中掉入金屬碎片;
內(nèi)曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動(dòng)、脫扣、折斷等;
軸徑磨損嚴(yán)重間隙增大;
軸承或曲軸磨損大;
十字頭銷與襯套配合間隙過大或磨損嚴(yán)重;
皮帶松動(dòng)。
不打氣或排氣量慢
進(jìn)氣閥或排水閥失效;單向閥壞;活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重。
夏天來臨,如何避免螺桿空壓機(jī)高溫故障?
一般情況下,壓縮機(jī)超溫故障的發(fā)生,多與潤滑和冷卻系統(tǒng)的異常有關(guān),所以我們先從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析。
潤滑系統(tǒng)及油路元件
①潤滑油超期變質(zhì)
潤滑油須按時(shí)更換,若超期服役會(huì)造成流動(dòng)性變差,熱交換熱性能下降。機(jī)頭的熱量就不能被完全帶走,導(dǎo)致壓縮機(jī)高溫。
潤滑系統(tǒng)及油路元件
①潤滑油超期變質(zhì)
潤滑油須按時(shí)更換,若超期服役會(huì)造成流動(dòng)性變差,熱交換熱性能下降。機(jī)頭的熱量就不能被完全帶走,導(dǎo)致壓縮機(jī)高溫。