工地道路施工圍擋廠家常用解決方案“本信息長期有效”

城市道路就像人體血管，圍擋則如血管中一個個小阻礙，阻礙血管暢通。市民對部分圍擋圍而不建、超期限等情況反應強烈。事實上也是這樣圍而不建、超期設圍擋、沒有施工許可證等情況確實存在。

城市施工改造如地鐵施工、供熱供水改造管線、人行道改造、污水管道改造、電力通信、市政改造、然氣改造、綠化改造等等，都需要大量圍擋來保證施工安全，但是很多項目拖到幾年而沒完工的，圍擋搭建好沒施工的現像也有發生。5米，圍擋頂部及底部分別設置10cm高的鋼槽壓頂和鋼槽托底，每隔2。人們抱怨的主要是因圍擋占去了車道的一部分，阻礙交通。

施工方案質量保證措施：

1.圍擋的搭設應整齊、嚴密、牢固、美觀。圍擋高度在4米以下的，一般采用單立柱式，地下深挖基礎1米左右，立柱采用直徑140mm或189mm等。9米設一個錨固于地面的鋼立柱，立柱下座為50cm×50cm×50cm的C25砼基礎，鋼柱底板四角采用膨脹螺栓與混凝土基礎連接固定，既可以減少占地。圍擋高度在4米以上的，一般采用雙立柱式，地下深挖基礎隨高度的調整而調整。雙立柱采用直徑114mm-219mm不等。

2.圍擋施工過程中，彩鋼板不能出現銹跡，要涂有保護材料。

3.金屬圍擋施工完畢，彩鋼板與鋼管之間、鋼管與鋼管之間必須連接牢固，不得有松動現象。

4.圍擋施工完畢，板與板之間銜接平順，直線段要在一條直線上；板與板之間不能留有明顯較大縫隙。

在圍擋設置安裝中，有些施工單位認為施工現場的圍墻屬于臨時性的，并未對圍擋的設置加以重視，不按照規范要求去施工；二、圍擋上可以使用公益廣告，主題要與政府宣揚的文化相契合，現階段內容為弘揚紅色精神、致力綠色發展、核心價值觀。其次是為節省材料，圍墻采用粘土砌筑，以便工程完工后拆除圍墻磚作二次利用，但此做法勢必造成圍墻自身強度太低，穩定性差；三是在靠近林帶和綠化植被邊緣的圍墻砌筑，施工時未采取防范措施，由于受到林帶經常澆水和綠化微噴的影響，造成圍墻基礎不斷下沉，墻皮脫落，乃致墻體傾斜、倒塌；四是施工現場圍墻一側大量堆土、堆放砂石料或其他建筑材料，對圍墻產生較大的側壓力，而導致圍墻倒塌。

相信大家在建筑工地或是道路上都看見過圍擋，圍擋對于我們來手并不陌生，圍擋越來越受到關注，圍擋的施工過程中一般會面臨一定的困難和危險，因此一定要做好防護措施。

如果是高空作業，那么對于高空施工的人員和車輛一定要保障安全才行，現在工作人員在施工中一定要按照工程制度要求穿戴好防護用品，在施工前一定要注意空中電纜和附近的建筑物，避免發生碰撞事故，同時一定要注意避免高空拋擲物品。

如果是施工過程，那么一定要嚴格按照施工的要求進行施工，使用機械設備的時候一定要嚴格按照操作規程進行施工。施工圍擋在施工的過程一定要注意安全，不要著急施工，忽略操作規程，造成安全隱患。

除此之外提醒大家，在購買的時候一定要選擇質量好的板材，否則會存在一定安全隱患。