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發布時間:2021-10-08 03:33  





泄油器位于油泵下部和油管之間,其上端與油泵螺紋連接,下端與油管螺紋連接。排油裝置與油泵、油管、篩管、油管和塞子連接,然后將排油裝置下降到井底,泵上和油管中的污油和污水通過排油裝置排到井內,從而防止了提升油管時污油和污水被帶到地面, 減少環境污染,操作方便安全,使用壽命長,排污效果好。當油桿下降時,泄油器的爪子壓縮扭簧并穿過排油口的套筒閥。舉升抽油桿時,由于泄油器的爪抵住抽油桿套筒閥的下肩,套筒閥被拉到抽油桿的上肩露出抽油桿,油管中的yuan油被排出,抽油桿繼續舉升,抽油桿的銷被剪斷,抽油桿可以完全從油管中提出來。
缸套毛胚多選用冷拉或熱軋板無縫管,因而工藝流程一般是熱處理(確保缸套的抗壓強度,使其能承擔汽壓不容易形變和毀壞)→珩磨或鏜擠壓成型(確保缸套內徑的表面粗糙度、同心度、圓柱度和平行度等,使活塞桿密閉性在長期性反復運動后不會改變)→車(確保缸套總長等設計方案規格規定)→鉆(生產加工冒油口孔,確保出入油道)→鉗。
另外還有油缸與上體之間漏油,通常是螺栓螺母出現了松動的現象,這個時候需要重新擰緊更換受損害的O型圈;閥體與螺栓蓋帽,這個時候需要大修后,重新安裝閥體漏油,一般正常情況下,在安裝期間上面涂有的潤滑油以及防銹油會有流出的現象;鋼釬與前蓋之間漏油現象比較嚴重,那工作人員要仔細檢查漏的是液壓油還是黃油,再看一看密封件是否有損壞的現象,如果有需要及時更換;主閥與油缸表面之間進行大修以后,重裝的閥體出現了漏油的現象,需要清潔用油,看一看油封是否損壞,油封一旦損壞需要立即更換。

空壓機如果某些部件出現故障時,就會發出異常的響聲,通常來講,操作人員通過聽樣是可以判別出異常的振動和噪聲。驅動電動機運行不穩定,軸的對中狀態改變都會產生異常的振動和噪聲。活塞與缸蓋間隙過小,直接撞擊;活塞桿與活塞連接螺帽松動或脫扣,活塞端面絲堵檜,活塞向上串動碰撞氣缸蓋,氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內發出敲擊聲。排氣閥片折斷,閥彈簧松軟或損壞,負荷調節器調得不當等等均可在閥腔內發出撞擊聲。