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發布時間:2021-08-03 16:54  





乘用車內空氣質量評價指南
車內空氣污染物主要有苯系物、醛酮類物質和氮氧化物等,其中甲醛、和的濃度限值,在2012年3月1日起正式實施的GB/T 27630-2011《乘用車內空氣質量評價指南》中做出了明確的規定和要求。該標準的制定,一方面提高了全社會對車內空氣質量問題的認識,提高了我國車用材料產品的質量;另一方面也為車內空氣質量監督檢測提供了科學的標準和依據,加強車內空氣質量控制。

空氣中VOC檢測法具有自身的優缺點
目前空氣中VOC檢測法都具有自身的優缺點,根據自身技術的特點運用在不同的領域,但是該檢測技術的應用存在一定的不足之處。針對未來VOC檢測技術沒有具體的發展方向,而是根據目前檢測技術的現狀與當下先進的科學與其它現代技術相結合,促進其檢測技術的多元化,實現VOC檢測技術的檢測速率、靈敏度和度的提升,從而推動VOC技術的發展實現企業價值突破。

適應性廣:可以檢測1ppb到10,000ppb濃度范圍內的絕大多數的機物。非破壞性測量:由于PID僅僅是使有機物電離,所以在有機組分離開檢測器后會重新復合。因此用戶可以利用PID的強力吸氣泵進行采樣操作,對被測樣品做進一步的實驗室分析。傳感器不會:同大多數基它原理的檢測器或傳感器不同,采用光學原理的PID檢測器不會被高濃度的被測物質損壞。