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              湖北高鐵樁液壓破樁機誠信企業 瑞坷液壓推薦廠家

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              發布時間:2021-03-27 06:51  

              關于高鐵樁液壓破樁機破樁頭三大條件介紹:

              條件1、要根據所選用的挖掘機的功率決定每次截樁的長度,防止因挖掘機的提升力不夠而無法在破碎后轉運棄渣;

              條件2、成樁后混凝土灌注鋼筋籠頂部不宜采用預彎,同時要在樁頂鋼筋上加裝PVC管,防止灌注后混凝土與鋼筋凝固后,樁身剪斷也無法提出棄渣;

              條件3、樁頭機械截除后,斷面還需要進行簡單處理,所以需要一臺空壓機輔助處理。





              高鐵樁液壓破樁機也叫截樁機,替代了和傳統的破碎方法。它在破碎混凝土時不會產生壓力波,也沒有振動、噪音和粉塵,該機在混凝土拆除領域具有安全、、節能等眾多優點。發達國家人力成本較高,所以在打樁之初就考慮到了截樁機的工藝要求,把整個截樁工藝是包含在整個樁工工藝當中,截樁機已是成熟的產品和施工工藝。歡迎咨詢瑞坷液壓,期待與您的合作。








              高鐵樁液壓破樁機替代了和傳統的破碎方法。它在破碎混凝土時不會產生壓力波,也沒有振動、噪音和粉塵,該機在混凝土拆除領域具有安全、、節能等眾多優點。傳統的樁頭破除方法大多采用破碎錘打擊、人工打釬或風鎬拆除等方法;然而上述傳統方法存在著多種弊端:破碎錘敲擊雖然工作,但因為打擊力大,會損壞樁基內部。

              破樁機簡單的操作系統,較少的人員配備,減低施工成本;整體樁頭破碎施工,解決粉碎性施工能耗高的問題;可伸縮吊鏈式設計,滿足多地形施工作業要求;全液壓式驅動實現樁頭施工的低噪音作業;快速組裝設計,實現便捷的運輸和施工,提高施工效率;新材料新工藝的應用,提高設備可靠性,降低維護成本;簡易的模塊拆換設計和通用技術,實現快速維護,有效提高整機壽命;高壽命設計,為客戶帶來收益。






              高鐵樁液壓破樁機適用于多種樁基形式樁頭的截除:如灌注樁,預制樁等;高鐵樁液壓破樁機多個油缸提供壓力,油缸直接驅動釬桿,同時擠壓樁身,使樁頭截除。高鐵樁液壓破樁機施工過程中,操作簡單,率,低噪音,低成本,適用于樁群施工工程中。高鐵樁液壓破樁機采用高度模塊化組合,通過銷軸聯接模塊,可以通過不同模塊數量組合,截除一定范圍內直徑樁頭。

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