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二、縫焊

縫焊的過程與點焊相似，只是以旋轉的圓盤狀滾輪電極代替柱狀電極，將焊件裝配成搭接或對接接頭，并置于兩滾輪電極之間，滾輪加壓焊件并轉動，連續或斷續送電，形成一條連續焊縫的電阻焊方法。

縫焊主要用于焊接焊縫較為規則、要求密封的結構，板厚一般在3mm以下。

三、對焊

對焊是使焊件沿整個接觸面焊合的電阻焊方法。

自動焊機在造船行業有了非常好的發展，也給這個行業帶來了革命性的改變，隨著現在勞動成本在不斷的增加，所以很多造船的企業也開始使用一些自動化的焊接技術，未來的造船行業也會很大程度的提高這些競爭的優勢，會大大的把人工的成本降低，降低了這些管理方面的成本，會很好的提高市場的質量。

熱輸入控制：

通過電流，電壓，旋轉速度，送絲速度等參數的編程設置可以控制焊接熱輸入，從而更好的控制焊接熱影響區，控制焊接質量和焊縫抗缺陷，抗失效及抗腐蝕能力。

穩定性控制：

由機械機構帶動鎢極旋轉，使鎢極與焊接工件保持恒定距離，從而使電弧電壓保持恒定，相對于手工操作，電弧更加穩定。電流，旋轉及送絲控制均具有閉環反饋控制功能，可以保證焊接過程中的電弧及各參數的穩定性，從而保證焊縫質量的穩定性。

一致性控制：

通過焊接程序及參數的固化控制，可以很好的實現焊縫質量的一致性控制。

鏟除管板外表及換熱管端頭100mm范圍內的氧化膜、鐵銹、油污、水等臟物。低合金鋼和碳鋼一般用鋼絲刷, 不銹鋼應選用不銹鋼鋼絲刷整理, 然后用擦洗坡口鏟除油污。

整理后的焊件應盡早拼裝焊接, 停放時刻不宜超越24小時。

查看換熱管安裝質量和尺度,管頭顯露長度應均勻,不得有良莠不齊,并防止強行拼裝顯露管頭。鎢極一般選用鎢極。

鍍鋅鋼的焊前準備與一般的低碳鋼是相同的，需要注意的是要認真處理好坡口尺寸和附近的鍍鋅層。為了焊透，坡口尺寸要適當，一般60~65°，要留有一定的間隙，一般為1.5~2.5mm；為了減少鋅對焊縫的滲透，在焊之前，可將坡口內的鍍鋅層清除以后再焊。

在實際工作中，采用了集中打坡口，不留鈍邊工藝進行集中控制，兩層焊接工藝，減少了未焊透的可能性。焊條應根據鍍鋅剛管的基體材質選用，一般低碳鋼由于考慮易操作性，選用J422較為普遍。