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發布時間:2021-07-14 11:52  





空壓機危險性分析及事故預測(1)由于空氣具有氧化性能,尤其在較高壓力下,輸送系統又具有較高的流速,因此系統的危險既具有氧化(熱)的危險,又具有高速磨損及摩擦的危險。由于壓縮機的氣缸、貯氣器、
空氣輸送(排氣)管線因超溫、超壓可以發生爆l炸,因此,壓縮機各部件的機械溫度應控制在允許范圍內。
(2)霧化的潤滑油或其分解物與壓縮空氣混合可以引起爆l炸。
(3)壓縮機油封和潤滑系統或空氣入口氣體不符合要求,使大量油類、烴類等進入,沉積于系統低洼處,例如法蘭、閥門、波紋管、變徑處等,在高壓氣體作用下,逐漸被霧化、氧化、結焦、炭化、分解,成為爆l炸的潛在條件。
(4)潮解的空氣和系統的不規范清潔、冷熱交替的作業都可能使管內壁產生鐵銹,在高速氣體作用下剝落,成為引燃源。
(5)空氣壓縮過程中的不穩定和喘振狀態可以導致介質溫度突然升高。這是由于系統內流體(空氣)在突然作用下局部絕熱壓縮作用的結果。
(6)在進行修理安裝工作時,擦拭物、煤油、汽l油等易l燃液體落入汽缸、貯氣器及空氣導管內,空壓機起動時可以導致爆l炸。
(7)壓縮系統受壓部分的機械強度不符合標準。
(8)壓縮空氣壓力超過規定。以上情況均有可能導致空壓機故障或空壓機爆l炸事故的發生。

空壓機是用于壓縮氣體的裝置。空氣壓縮機在結構上與泵類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用。那么空壓機的作業原理是什么?空壓機如何作業?
空壓機的作業原理:在驅動機發動后,壓縮機的曲軸經過三角帶旋轉,曲軸機構轉化成活塞在氣缸內的往復運動。當活塞從蓋子的橫軸移動時,氣缸容積增大,氣缸壓力低于大氣壓力,外部空氣經過過濾器,吸入閥進入氣缸。
在抵達下止點后,活塞從軸側移動到蓋側。吸氣閥封閉,氣缸容積逐步減小,氣缸內的空氣被壓縮,壓力添加。當壓力達到必定值時,排氣閥翻開,壓縮空氣經過管道進入儲氣罐,從而重復壓縮機作業。壓縮空氣連續供應到氣罐,以逐步添加罐內的壓力,以獲得所需的壓縮空氣。



螺桿空壓機使用了干燥機后還是有水
在空氣壓縮機后處理設備里,干燥機的功能是去除壓縮空氣中的冷凝水,并確保排出干凈干燥的壓縮空氣。干燥的壓縮空氣可以確保空氣系統的平穩運行和空壓機的正常生產。那為什么配備了相應的干燥機后仍然有水呢?
空壓機周圍的空氣濕度很高
空氣本身是潮濕的,并且包含一定量的水分。當壓縮空氣時,由于壓縮機內部的高溫,當縮機卸載壓力時,水分直接蒸發形成水蒸氣。當壓縮機停止運轉時,溫度將下降,從而導致水蒸氣會形成冷凝水。因此,空壓機工作環境的濕度不應該太高;否則在壓縮機開始工作之前,要把冷凝水排干。
