綦江區綜合管廊定額多重優惠,大豐交通設施公司

綜合管廊環境與設備智能化監控系統設計需求和方案

系統設計需求：

1、管廊主機之間通過光纖進行組網

2、管廊一般分為熱力艙、綜合艙、燃氣艙

3、在管廊熱力艙，每100米，1臺溫濕度傳感器、1臺氧氣傳感器、1臺超聲波液位傳感器、1臺傳感器、1臺

4、在管廊綜合艙，每100米，1臺溫濕度傳感器、1臺氧氣傳感器、1臺超聲波液位傳感器

5、在管廊燃氣艙，每100米，1臺防爆型溫濕度傳感器、1臺防爆型氧氣傳感器、1臺防爆型超聲波液位傳感器、1臺防爆型傳感器

6、在管廊非燃氣艙排風井和進風井及逃生，分別安裝1臺和1臺傳感器

7、在管廊燃氣艙排風井和進風井及逃生，分別安裝1臺防爆型傳感器

8、在管廊非燃氣艙人員出入口，安裝1臺和1臺傳感器

9、在燃氣艙人員出入口，分別安裝1臺防爆型傳感器

?城市綜合管廊監控系統技術規范

1. 綜合管廊監控與報警系統宜分為環境與設備監控系統、安全防范系統、通信系統、預警與報警系統、地理信息系統和統一管理信息平臺等。

2. 監控與報警系統的組成及其系統架構、系統配置應根據綜合管廊建設規模、納入管線的種類、綜合管廊運營維護管理模式等確定。

3. 監控、報警和聯動反饋信號應送至監控中心。

4. 綜合管廊應設置環境與設備監控系統，并應符合下列規定：

一.應能對綜合管廊內環境參數進行監測與報警。環境參數檢測內容應符合表7.5.4的規定，含有兩類及以上管線的艙室，應按較高要求的管線設置。氣體報警設定值應符合國家現行標準《密閉空間作業職業危害防護規范》GBZ/T205的有關規定。

二.應對通風設備、排水泵、電氣設備等進行狀態監測和控制；設備控制方式宜采用就地手動、就地自動和遠程控制。

三.應設置與管廊內各類管線配套檢測設備、控制執行機構聯通的信號傳輸接口；當管線采用自成體系的專業監控系統時，應通過標準通信接口接入綜合管廊監控與報警系統統一管理平臺。

?綜合管廊宜設置地理信息系統，并應符合下列規定

綜合管廊宜設置地理信息系統，并應符合下列規定：

1、應具有綜合管廊和內部各專業管線基礎數據管理、圖檔管理、管線拓撲維護、數據離線維護、維修與改造管理、基礎數據共享等功能；

2、應能為綜合管廊報警與監控系統統一管理信息平臺提供人機交互界面。

五.綜合管廊應設置統一管理平臺，并應符合下列規定：

1、應對監控與報警系統各組成系統進行系統集成，并應具有數據通信、信息采集和綜合處理功能；

2、應與各專業管線配套監控系統聯通；

3、應與各專業管線單位相關監控平臺聯通；

4、宜與城市市政基礎設施地理信息系統聯通或預留通信接口；

5、應具有可靠性、容錯性、易維護性和可擴展性。

綜合管廊建設的必要性研究

城市道路不但擔負繁重的地面交通負荷，還要提供城市綠化空間及時緊急避難場所，同時城市運營所需的各種管線，如自來水、電力、燃氣、通信、有線電視、雨水管網、污水管網等，通常埋在道路下方。舊模式的重復開挖，不僅浪費人力、物力，同時對環境的破壞也是不言而喻的。對于特大型城市，有很多管路都超過50年以上的管齡，極易形成漏水漏氣、甚至有可能造成地面塌陷、開裂等嚴重后果的事故。城市道路建設受空間的影響，往往造成道路下方管線層層疊疊。

隨著城市化的發展進程，居民對公共資源的需求也普遍增強，的是水電氣。高壓電通常是架設鐵塔，既占用城市土地資源又影響城市觀感。（4）安全性綜合管廊監控與報警系統的安全標準要特別保護用戶的信息隱私，為各政府部門、單位提供不同安全級別的網絡應用。在城市居民物質水平不斷提高的同時，人們對居住環境及城市景觀提出了更高的要求。優美的城市環境，是城市現代化建設的基本要求。而綜合管廊的建設，完全可以消除道路上電桿林立，地下管路因維修、擴容而造成的道路重復開挖。

城市規模不斷擴大，人口集聚增加，造成道路基礎設施不足道路擁擠等城市病。解決的方案是向地下延伸，充分利用地下空間。（5）管廊監控視頻、監控數據類別不一，各系統間信息孤島導致相關部門決策困難。如能充分合理開發城市地下空間、其面積可達到地面面積的45%以上，接近城市面積的一半。可有效緩解城市發展與土地資源緊缺的矛盾，提高土地利用率，擴大城市生存發展空間，意義重大。在利用城市地下空間的同時，不能忽略地下空間自身的防災減災能力，做好地下空間安全監測和地下空間自動化控制系統也是建設的重點。