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發布時間:2020-10-09 05:34  





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主體結構或結構構件,應能夠承受幕墻傳遞的荷載和作用。連接件與主體結構的錨固承載力設計值應大于連接件本身的承載力設計值;幕墻與砌體結構連接時,宜在連接部位的主體結構上增設鋼筋混凝土或鋼結構梁、柱。玻璃幕墻立柱與主體混凝土結構應通過預埋件連接,預埋件應在主體結構混凝土施工時埋入,預埋件位置準確;當沒有條件采用預埋件連接件時,應采用可靠的措施,并通過試驗確定其承載力。由錨板和對稱配置的錨固鋼筋所組成的受力預埋件,可按照本規范附錄C的規定進行設計。
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預埋件定位與固定(關鍵工序、質量控制點)
(1)根據剪力墻的分格尺寸,按工程預埋件點位布置圖的位置、品種、數量要求進行埋設。
(2)預埋件距墻體構件的邊距應按設計要求確定。
(3)預埋件的定位偏差應符合下列要求:標高偏差不大于10.0mm,軸線與幕墻軸線的偏差前后不大于10.0mm,左右偏差不大于20.0mm。
(4) 檢查預埋件定位完畢后,檢驗員應進行檢查并記錄。
(5) 預埋件定位后,把預埋件上錨筋與主體結構的鋼筋焊接牢固。定位后預埋件表面與模板表面應緊密貼合。
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國墻發展迅猛,新產品質量和結構發生變化,新型幕墻,如雙層呼吸式幕墻,已逐步開發和應用,新規范的制訂和實施,使得建筑幕墻仍然成為公共建筑外圍護結構的主導。 預埋件|預埋件銷售|中通預埋件,預埋件價格,預埋件生產
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預埋件安裝:通過劃線,使用水平儀確定預埋件每排高度,尺寸線位置偏差須小于1.5mm,左右位置尺寸位置偏差須1.5mm,頂面位置尺寸位置偏差須小于1mm,驗線合格方可安裝預埋件。
邯鄲市中通電力金具制造有限公司現主要生產:橋梁預埋件、鋼板預埋件、地腳預埋件、(高鐵、地鐵、高速、橋梁和路基專用的緊固件)高強度及普通的內六角螺栓、螺母、墊圈。

