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發布時間:2020-11-04 10:25  





車牌識別技術應用
重慶車牌識別技術在卡口系統中的應用
重慶車牌識別技術較為典型的應用為卡口系統,卡口系統通過架設在路段上的信息采集設備,實時采集、識別、記錄通過該監控斷面的所有目標(包括機動車,非機動車和行人)的特征數據,其中機動車車牌信息是很重要的數據之一。該系統如果沒有車牌識別技術,就不具有真正意義上的自動化智能。卡口系統已被廣泛應用于國道、省道、高速公路等應用場景,整個系統的運行都圍繞著車牌號碼這個核心,車牌號碼識別是否準確直接影響了卡口系統的整體性能。
車牌識別的技術特點
一個車牌識別系統的基本硬件配置是由攝像機、主控機、采集卡、照明裝置組成。而軟件是由一個具有車牌識別功能的圖像分析和處理軟件,以及一個滿足具體應用需求的后臺管理軟件組成。
車牌識別技術是現代智能交通系統重要組成部分,其應用十分廣泛。它以計算機視覺處理、數字圖像處理、模式識別等技術為基礎,對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻圖像進行處理分析,得到每輛車的車牌號碼,從而完成識別過程。通過一些后續處理技術其可以實現停車場出入口收費管理、盜搶車輛管理自動化管理、闖紅燈電子警察、公路收費管理等等功能。對于維護交通安全和城市治安,防止交通堵塞,實現交通全自動化管理有著現實的意義。
停車場車牌識別具有什么獨特性呢
車牌識別技術產生于20世紀末開始的智能交通革命,國內的應用是從本世紀初開始的,截止現在,歷經十多年的推廣、試行和發展,目前已成功應用于各種車輛管理領域,如高速公路測速、公路卡口、出入口收費管理等,已成為現代智能交通的重要組成部分。
重慶車牌識別系統——停車場出入口環境相比較電子警察、高速公路等,具備如下特點:
1、 一般一次只通行一輛車,電警等一般是多個車道并行,要求同時識別多輛車;
2、 車速較其它場景慢,通行速度一般為其它場景的十分之一到五分之一;
3、 識別距離短,一般都在十米以內,其它場景一般為十米以上,長的達幾十米;
4、 光照條件好,干擾因素更少。
5、 識別角度大。這一點是停車場與其它場景的典型不同,一般其它場景的車牌都是水平的,停車場一般都有十度以上的夾角,有的甚至達到四十五度以上。
6、 因拍攝距離短,所以車牌成像較大。如電子警察的車牌成像一般在200個像素寬度以內,而停車場的車牌成像可能在400個像素寬度以上。
車牌識別一體機優勢
設備集成程度高
車安車牌識別一體機汲取車牌識別核心技術,并在車安科技自主研發技術之上進行升級,該設備高度集成了車牌識別、道閘、LED顯示、語音、補光燈等于一體,施工安裝方便快捷。
識別準確率高
車安車牌識別一體機,綜合識別率達98%,實際應用過程中標準車道可達99.8%。其采用視頻流識別較大程度的保證識別準確度。