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縱觀2013年，國家宏觀調(diào)控手段加大，注重運行效率與質(zhì)量的規(guī)劃相繼出臺，空壓機節(jié)能產(chǎn)品的推廣細則已發(fā)布，預計未來幾年我國螺桿空壓機年增長率在11%左右，具備技術優(yōu)勢、節(jié)能優(yōu)勢的將不斷增多。 我國空壓機市場已經(jīng)在中規(guī)模的擴張中，保持不斷創(chuàng)新的動力，爭取在新領域展開多層面應用。未來幾年，我國壓縮機行業(yè)年增速在11%左右，螺桿空壓機的替換需求仍延續(xù)下去，綠色空壓機產(chǎn)品的市場開拓力將逐漸強勁。

但在噴油螺桿空壓機中，排氣溫度不允許低到發(fā)生水蒸氣將被冷凝的程度，減少氣態(tài)油含量的另一種方法，是采用飽和蒸氣壓較低的潤滑油，合成油和半合成油往往具有相當?shù)偷娘柡驼魵鈮毫透叩谋砻鎻埩Α？諌簷C負載低，有時候會導致油溫低于80℃，壓縮空氣含水量會比較高，經(jīng)過油分芯濾材上水分過多會使濾材發(fā)脹微孔收縮，使油分芯的有效分離面積減少，導致油分芯阻力增大，提前堵塞。

      相信大部分空壓機代理的朋友都會經(jīng)常遇到這樣一個棘手的問題：有的空壓機用戶在維修時間到了的時候，并不想按時維修，而是想把維修推遲幾百、一千個小時甚至更多。在這種情況下，估計人們與用戶交談多的原因可能是延遲維護會給空壓機帶來多大的潛在危害，這也可以說服部分用戶按時維護。如果遇到一個真的沒有意義的用戶，只能說“以后有問題不要怪我”。這種對話大概是大多數(shù)空壓機代理商和朋友經(jīng)常采用的版本。