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發布時間:2020-10-10 07:47  





09E和09L自動變速器自適應方法
I. 讓發動機以較小功率進行行車,直到ATF油的溫度達到60-90°C 。 fficeffice" />
II. 在車輛停住、發動機怠速運轉、踏下制動踏板 時,從N換到D并保持這個狀態約3秒鐘。將這個過程重復5次。 隨后以同樣的方法從N換到R。
III. 車在靜止時掛入D檔以小負荷(油門踏板位置15-25%,測量數據塊02/2)將車加速到4檔(約80km/h)。 然后讓車滑行到約40km/h(不要踩制動踏板),隨后用中等力度踏下制動踏板使車停住。 當車輛已經停住時,你必須讓車繼續停留在“D”檔約10秒鐘(踏下制動踏板)。將整個第III步重復6次。(6次0km/h ->80->40->0)
載有手動變速箱的車輛能給車主帶去更多的駕駛樂趣,而自動變速箱能讓車主獲得更舒適的駕駛體驗。有的車主想要樂趣,便選擇了手動擋;有的車主想要舒適,則入手了自動擋;然而,有的車主,卻想兩全,于是有了手自一體變速箱。手自一體變速箱的檔位有P,R,N,D和M/S。P,R,N和D檔和純自動檔的沒有什么區別,不同點是M/S檔,這個檔是手動模式檔(有的也叫運動模式)。
待車輛進入修理廠,售后索賠專員再次闡述其所購萬高質保智慧選產品服務范圍,雙方確認無誤,車主同意拆車進行檢修。經萬高專業售后維修師傅檢測完畢后,發現該車輛主要是由于變速箱內部故障導致車輛異響,由于故障時車輛行駛里程為4800KM且故障范圍屬于車主所購的萬高智慧選服務范圍內,因為決定為其更換變速箱以及液力變扭器。

R8有兩種變速箱,國外有6前速手動變速,輸往中國的全是這款R Tronic自動變速箱。這款R Tronic實際上就是蘭博基尼的E gear系統,R8沒有用上大眾集團引以為傲的DSG雙離合變速箱,估計DSG尚未能承受這么大的動力。R Tronic采用液壓操作離合器換擋,傳動仍為直接齒輪嚙合,確保動力傳遞的直接性。這套變速箱與法拉利的F1式半自動變速箱也是同一原理。
