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電泳涂裝(electro-coating)是利用外加電場使懸浮于電泳液中的顏料和樹脂等微粒定向遷移并沉積于電極之一的基底表面的涂裝方法。電泳涂裝的原理發明于是20世紀30年代末，但開發這一技術并獲得工業應用是在1963年以后，電泳涂裝是近30年來發展起來的一種特殊涂膜形成方法，是對水性涂料具有實際意義的施工工藝。具有水溶性、無毒、易于自動化控制等特點，迅速在汽車、建材、五金、家電等行業得到廣泛的應用。

陰極電泳槽液的控制要點

  槽液控制包括槽液特性、電泳特性、雜質離子含量、涂膜特性等的控制，必須定期測定，做好記錄，并做出變化曲線，發現不正常現象，應立即采取措施加以解決。

  陰極電泳涂裝是一種特殊的涂膜形成方法，在實際應用中顯示出高i效、安全、經濟等特點。現今在汽車車身涂裝領域采用陰極電泳涂裝涂底漆的達90%。以上，已成為提高汽車車身使用壽命 (耐腐蝕性）和提高市場競爭力的主要手段之一。

　　電泳前處理水洗，建議采用浸噴結合方式進行，如有條件加入超聲波清洗。前處理的后2次水洗必須采用去離子水，以防止自來水中的雜質離子帶入槽液中，影響槽液的電沉積特性、穩定性及漆膜的性能。

　　電泳后一次去離子水洗的電導率應控制在≤20μs/cm，電泳槽液所用去離子水的電導率應控制在≤10μs/cm，去離子水更換時應采用整槽更新的方法，生產中連續補加溢流。