臨邑專業設備噴漆翻新規格尺寸「錦華建筑工程」

我國是世界橡膠消費大國，隨著汽車工業和礦山機械的迅猛發展，我國已連續7年成為大橡膠消費國。據世界橡膠研究組織統計，我國2008年橡膠消費量為599.5萬噸，占世界總消費量的27%。同時我國又是一個橡膠資源十分匱乏的國家，國內70%以上的天然橡膠和40%以上的合成橡膠依賴進口，供需矛盾十分突出。在相同設計壽命周期內，設備進入二手市場流通的時間點比國內有所提前，而二手市場的形成自然要早于中國。2008年國內各類輪胎產量約為5.46億條（包括摩托車胎等），廢舊輪胎生成量近2億條。

、設備大修以修理為主，翻新則以運動件的換新和基礎件的出新處理為主，是“修”與“換”的概念。翻新是對于整機全盤拆卸，各基礎部件按照原廠件標準進行重新檢測和出新處理，其中包括對不合格軸孔的加工處理、裂紋的檢測與修正等，使機械的所有部位恢復原裝尺寸，再利用全新運動件重新組裝檢測以達到或基本達到原機標準。4、再生膠的助劑由高污染物變為污染排放較少的新型替代產能，在尾氣治理、能耗降低方面已大有改觀。技術升級也是翻新的一大特色，能夠通過對原有控制系統、執行部件的改進，優化設備性能。

翻新工藝流程首先是從用戶手中回購二手設備，之后翻新廠家要收集、查驗設備以往的使用資料，包括使用時間、工作環境、維修記錄等。其次是將設備全部拆卸，進行各基礎部件的探傷檢測，再對設備的發動機、液壓系統、電氣系統、以及其他工作附件進行的出新處理。后，加裝新的運動件組裝，整機經性能測試合格后，再出廠銷售。然而，中國的大部分包裝機械經銷商和用戶對翻新并沒有一個清晰的概念，很多人甚至認為“翻新”其實就是大修的另外一種解釋。目前，幾乎所有從事設備翻新的企業都參照新機出廠標準制定了一整套翻新設備的檢驗標準，并據此提供一定的設備質保期。

在相同設計壽命周期內，設備進入二手市場流通的時間點比國內有所提前，而二手市場的形成自然要早于中國。市場敏銳度很高。他們逐漸發現，很多由于資金匱乏沒有能力購買全新設備又想獲得高質量技術的中小包裝廠，在轉向購買二手設備時，對于二手設備的效率和安全往往心存芥蒂。這就要求市場能夠提供一種在質量上“類似”于新機、價格上遠低于新機的二手設備，以幫助他們有效地完成設備配置。盡管我國輪胎翻新行業發展較快，但翻新輪胎的品種還不夠廣泛，目前80%以上集中在公交、貨運栽重汽車的輪胎翻新上。一般的維修服務已經不能滿足設備基本性能恢復的需要。。