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?裝載機使用發動機機油

裝載機使用發動機機油

（1）黏度等級和質量等級

目前國際上廣泛采用的機油黏度分級是SAE（美國汽車工程師協會）的分級標準，例如SAE5Ｗ/40或SAEｌ5Ｗ/40，“Ｗ”表示winter（冬季），其前面的數字越小，說明機油的黏度越稀，流動性越好，在、冷啟動時對發動機的保護作用越好。“Ｗ”后面的數字則是機油耐高溫的指標，數值越大，說明機油在高溫下的保護性能越好，較高黏度的機油對運動系的阻力也相對較高，不但耗費功率，增加油耗，而且機油容易氧化，影響冷啟動時的保護。一般用AＰＩ（美國石油協會）等級代表發動機機油質量的分類，它采用簡單的代碼來描述發動機機油的工作能力，對裝載機等工程機械多使用的柴油發動機，其機油質量等級從“SA”一直到“SＬ”，字母越靠后，質量等級越高，每遞增一個字母，機油的性能都優于前一種，機油中有更多的保護發動機的添加劑。我國柴油機機油黏度等級和質量等級標準（GB11122—1997）等效采用了上述標準。

?伸縮臂裝載機的維護注意事項

伸縮臂裝載機的維護注意事項包括：50型裝載機要經常對裝載機設備進行清洗維護，及時檢查調整，緊固松動的零部件以防因松動而加重零部件的磨損或致使零部件丟掉。禁止把裝載機停在有明火或高溫地區，以防輪胎受熱，引起事故。利用組合閥或儲氣罐對輪胎進行充氣時，裝載機操作人員不得站在輪胎的正面，以免造成人受傷；伸縮臂裝載機油缸在使用之前，要進行全伸全縮的試運轉5個行程然后再進行設備的相關操作。這樣做可以排盡系統中的空氣，預熱各系統，能夠有效地避免系統中存在空氣或水，在油缸缸體造成氣體(或焦燒)現象.

如何讓礦井裝載機壽命更長？

礦井裝載機磨合期的注意事項，以及每個階段的保養，只做到這些還是不夠的，還有很多因素影響裝載機的使用壽命。裝載機配件小編來講解一下，操作手還有哪些需要注意的呢？

1.掌握礦井裝載機的操作規范

對于裝載機操作手來說，應該掌握設備的操作技巧，按照安全技術規范正確操作裝載機，真正的做到“三懂”（懂構造、懂原理、懂性能），“四會”（會使用、會保養、會檢查、會排除一般故障）。不僅要會開設備，還要懂設備會檢查保養設備，這樣才能保證裝載機的使用壽命更長。

?裝載機流量放大轉向

裝載機流量放大轉向

轉向泵流量優先供給轉向系統，多余流量合流到工作系統。

優先負荷傳感轉向

轉向泵流量優先保證通過轉向器進入轉向油缸，且流量不受轉向壓力變化影響，多余流量進入工作或其他系統。

同軸流量放大轉向

與優先負荷傳感轉向基本相同，區別僅為轉向器不同，進入轉向器的流量一小部分通過轉向器計量馬達，大部分（按比例）通過轉向器內部油道與小部分匯合再進入轉向缸。