海綿城市材料報價優惠報價 歐特海綿城市建設工程

建設海綿城市，首先要扭轉觀念。傳統城市建設模式，處處是硬化路面。每逢大雨，主要依靠管渠、泵站等“灰色”設施來排水，以“快速排除”和“末端集中”控制為主要規劃設計理念，往往造成逢雨必澇，旱澇急轉。前置塘應設置清淤通道及防護設施，駁岸形式宜為生態軟駁岸，邊坡坡度（垂直：水平）一般為1:2-1:8。根據《海綿城市建設技術指南》，城市建設將強調優先利用植草溝、滲水磚、雨水花園、下沉式綠地等“綠色”措施來組織排水，以“慢排緩釋”和“源頭分散”控制為主要規劃設計理念，既避免了洪澇，又有效的收集了雨水。

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自20世紀90年代的時候開始，以我國北方城市水資源缺乏問題為導向，北京建筑大學雨水團隊開始了對城市雨水資源利用、城市徑流污染、各種技術設施等方面研究，并與北京節水辦公室密切合作，重點開展了雨水資源化利用為主的工程項目應用，代表性項目如北京城區雨水利用項目等。隨著研究的深入開展,研究方向在城市雨水相關領域全方面開展：城市徑流污染輸送規律及控制技術和策略、城市雨洪管理政策機制、雨水設施水量和水質控制機理、綠色建筑雨水系統等。2008 年，潘國慶等在國內提出了設計降雨量和年徑流總量控制率的概念及其統計分析方法，并給出全國32個城市的具體數值，這也是今天海綿城市建設體系中的核心指標之一。同時，在系統總結前期研究基礎上，出版了國內首部城市雨水領域專著《城市雨水利用技術與管理》，其中提出的很多雨洪管理理論和技術為今天海綿城市建設提供了重要支撐。城市雨水系統研究愈深入，其多專業、多部門合作的特性愈發凸顯。我國推行的海綿城市的概念并非直接引用上述某一種，也非憑空產生，海綿城市建設熱潮背后其實有著堅實的專業領域基礎及長期合理的發展邏輯(參見本文第1部分和2-2節內容)。在前期理論研究和工程實踐基礎上，筆者所在團隊重點開展了頂層設計和跨專業方法體系研究，著重雨水系統與城市規劃、生態城市、綠色建筑、景觀園林、道路、綠地等系統銜接的方法體系研究。針對城市雨水管理的復雜性和系統性特征,車伍等提出“城市雨洪控制利用模式冶與“雨水控制利用專項規劃冶，并在一些城市具體應用,這可視為今天城市排水防澇規劃和海綿城市建設專項規劃的前期探索。

海綿城市規范要點

植被緩沖帶

植被緩沖帶為坡度較緩的植被區，經植被攔截及土壤下滲作用減緩地表徑流流速，并去除徑流中的部分污染物，植被緩沖帶坡度一般為 2%-6%，寬度不宜小于2 m。

初期雨水棄流設施

常見的初期棄流方法包括容積法棄流、小管棄流（水流切換法）等，棄流形式包括自控棄流、滲透棄流、棄流池、雨落管棄流等。適用于屋面雨水的雨落管、徑流雨水的集中入口等低影響開發設施的前端。

海綿城市規劃的新認識

綜合考慮自然水文與城市管網等地方實際進行排水片區劃分

關于排水片區劃分的誤區，海綿規劃不能夠僅僅以控規管理單元分區，要綜合考慮自然水文與城市管網等地方實際。前置塘沉泥區容積應根據清淤周期和所匯入徑流雨水的SS污染物負荷確定。通過ArcGIS的水文分析模塊，進行自然匯水分區，然后以河涌、暗渠、河流水系為邊界，結合城市道路、用地類型、雨水管網、城市豎向和控規管理單元，適當調整排水分區劃分邊界。