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圍欄

     我國已自主研發出能自發光的標線涂料，這種蓄能發光涂料里摻有可發熒光的稀土材料，靠吸收太陽光或燈光的能量，儲存后再釋放發光。1、溶劑型道路標線涂料溶劑型道路標線涂料是適用于水泥、瀝清路面及混合路面，應用在道路、機場、停車場、碼頭等其它平面場所。劃設在路面上，能在黑夜無照明的條件下自發光；涂刷在隧道口的金屬結構上，起到醒目的標識作用；涂刷在汽車車輪的輪罩上或自行車的輻條上，也不失為一種自發光的安全設施。目前已有使用不同顏色的標線涂料組合劃設出看上去具有立體效果的道路交通標線，即立體視覺道路交通標線，警示效果很好。

    企業的合作是道路標線涂料企業市場競爭的需要

    創新能力。創新驅動是道路標線涂料企業持續發展的不竭動力源。推進創新驅動發展戰略，需要涂料企業不斷增強、深化創新能力，不僅是研發創新本身，如對產品的生產一代、研制一代、儲備一代，更包括持續發展規劃及戰略，以適應發展新常態的需要。

抗壓能力?？箟毫κ瞧髽I韌性與頑強生命力的結合體。一些道路標線涂料企業因壓力山大而垮掉，更多企業則抗住了各種壓力?？箟耗芰€表現為一種不屈不撓、頑強拼搏的精神，主動作為，化解壓力，化被動為主動，變壓力為動力，愈挫愈勇，愈壓愈強。

      近些年來，隨著交通行業的迅速發展，在“十二五”期間我國將建成7918 高速公路網，即由從首都北京出發的7 條線、縱貫南北的9 條縱向線和橫貫東西的18 條橫向線組成，再加上對原有道路舊標線的維護和重新劃設將需要很多標線涂料。因此，對道路標線涂料進行深入的研究，有著廣闊的應用前景和巨大的經濟價值。樓梯欄桿、扶手應按照質量等級包裝成組，每組重量不大于80kg。

道路標線涂料一般分為四大類: 溶劑型、熱熔型、雙組份、水性。溶劑型道路標線涂料多采用氯化橡膠、環氧樹脂和酸樹脂等作為成膜物質，往往需要溶劑。

     當電線平行或靠行于公路護欄網且電線在公路護欄網上方時，應在每端或按不大于400M的間距埋設地線，接地電阻值小于10Ω(歐姆)。立柱的埋設應分段進行，先埋兩頭的立柱，然后拉線埋設中心立柱。從縱向看，立柱的軸線應在一條直線上，不得呈現良莠不齊的征象;從高度看，柱頂應平順，不得呈現凹凸不服的環境。尺寸和型號合適請求的公路護欄網網片，應按圖紙劃定的方法從立柱端部起頭安穩安置到立柱的掛鉤上;或將網片安置在框架內，框架與立柱毗連應安穩。所有的網片及鐵絲均應繃緊而不變形，其安置高度應合適圖紙劃定。施工計劃單元要在當圖紙中，請求把護欄網的立柱、支持或錨頭埋入混凝土底子中時，承包人應設置需要的姑且拉索或支持，以把立柱牢固于得當地位，直到混凝土軟化為止。斷絕柵安置終了，立柱底子均需進行末了壓實處置。