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發布時間：2020-12-17 07:36
近年來，每到雷雨季節都會有一些電子汽車衡遇到雷擊，表現的現象是傳感器被擊穿，打印機、稱重儀表甚至大屏幕被燒壞，不僅給用戶造成嚴重的經濟損失，同時也直接影響汽車衡的正常使用，有的甚至直接影響公司形象和后期的銷售工作開展，究其原因主要是未做雷擊防護或雷擊處理不合要求，針對上述情況，小編提出如下處理辦法
1、嚴格要求客戶按基礎圖進行基礎開挖,按要求進行鋼筋、箍筋的布置與扎綁，不可圖一時的省工省料而直接影響稱重過程和接地效果。
2、將基礎板上的各地腳螺栓與基礎鋼筋網焊連牢固。
3、秤體制作中，嚴格按作業文件要求，保護好秤臺、基礎板的接地螺孔與緊固螺栓，確保接地性能不受影響。
4、按要求配置接地線。
5、秤臺安裝時，清除各種可能直接影響到接地效果的因素，如基礎板上的於泥、鐵銹、油漆等，保證傳感器的接地防護。
6、安裝汽車衡前，嚴格進行接地電阻的測量與核準工作，確保基礎的接地正常，確保各接地線的連接正確，確保電源及各主要配置件受到了接地保護后方可進行汽車衡的安裝。
7、對于土層濕度小，接地電阻仍達不到要求的，必須要求客戶按我公司《基礎施工指導書》要求進行施工作業，確保接地電阻符合要求。
8、在日常檢測中，我們發現不少用戶缺乏對電子汽車衡接地重要性的認識，簡單接地甚至沒有接地，結果是經常受到雷擊造成損壞。出現這種情況，到現場處理維修業務的人員，必須要求或協助客戶對汽車衡及配置件接地進行整改，直到完全符合要求為止。
電子汽車衡一般采用電阻應變式稱重傳感器這種稱重傳感器的結構相對來說比較簡單，技術上也比較成熟、容易制作、準確度高、穩定性好。
電子汽車衡視秤臺的長度通常采用4～8只低外形的懸臂梁式稱重傳感器或雙懸臂橋式稱重傳感器，采取全并聯方式聯接。由于采用多只稱重傳感器，每只稱重傳感器的輸出阻抗、靈敏度等必然有差異，因此各稱重傳感器的輸出也就必然不一致，而使稱量結果產生誤差。為解決這一問題，使各傳感器的輸出都通過接線盒裝置而得到一致的輸出。當調節接線盒的某個可調電阻時，相當于改變了這只傳感器的輸阻抗。
接線盒相當于一個無源電阻網絡，它為每一個稱重傳感器配備廠一個精密可調電阻，與稱重傳感器的輸出端并聯。當調節接線盒的某個可調電阻時，相當于改變了這只傳感器的輸阻抗。這樣，就使得電子汽車衡所使用的每只稱重傳感器的輸出阻抗在一個小范同內可以調整，從而滿足了使用要求。因此，電子汽車衡的傳力系統一般采用“雙球面定心”和“不倒翁”方法。
如何選擇電子汽車衡的安裝地點
1.了解安裝地點的土壤耐壓、凍層及水位情況，確認當地適宜安裝后，再確定具體的施工方案。
2.安裝地點要遠離強大射頻干擾源，比如郵電通訊的發射塔等。
3.不要安裝在大型變電站附近。
4.安裝地點應避開高壓輸電線路，電磁耦合及靜電耦合導致輸電電纜對電子汽車衡的信號線產生干擾，并且信號線越長，干擾就越強烈。將良好接地的金屬網防護管套住信號線，理論上可抑制干擾，提高稱量準確性。
5.具備獨立的供電電源，避免同頻繁啟動的電氣設備、大功率電器等共電。
6.具有相對寬敞的安裝場地，有足夠空間建造上下平直引道，引道長度約等于秤體長度；引道禁止急彎。緩坡是為了減緩汽車上秤時對稱重傳感器的沖擊。
7.鹽堿地區、雨水多、濕氣大的地區不要將電子汽車衡安裝在基坑中。如果必須安裝則應考慮基坑的通風、排水及留有檢修空間等。
8.安裝地點還應考慮風向問題，盡量不要將電子汽車衡安裝在“風口”上。否則在季風刮起的時候，秤將不能顯示出穩定準確的示值。
實踐證明，正確選擇電子汽車衡的安裝地點能充分發揮電子秤準確性高的特點，提高汽車衡的使用壽命。
