囊式擴體錨桿誠信企業「多圖」

土釘是一種土體加筋技術，以密集擺放的加筋體作為土體補強手段，進步被加固土體的強度與自穩才能。

錨桿是一種錨固技術，經過拉力桿將表層不安穩巖土體的荷載傳遞至巖土體深部安穩方位，然后實現被加固巖土體的安穩。

當土體發生必定變形后，土釘跟著這個變形而供應抗力，這時受力特性和錨桿相同。僅僅它是全長受力。滑烈面所分紅的兩斷受力方向是相同的，均為指向坡內。而錨桿在預應力的作用下，主動受力，始終是對坡體供應指向坡內的抗力，跟著預應力的損失和坡體變形的中止，退化為土釘。

理論上中空注漿錨桿比砂漿錨桿的作用好，由于中空注漿錨桿中心是空心的，注漿能夠先放入錨桿，然后從尾部注入漿液(多用于相對安穩完整的巖層，樹脂、工程膠水、速凝水泥等)錨固劑自錨桿中心注入，比普通錨桿錨固質量更好，漿液從錨桿頭出來，充填到錨桿周邊，填滿所有空地并進入圍巖裂隙里，錨桿與圍巖的粘結力增強，同時加固圍巖，由于自進式中空注漿錨桿的出現，松散巖土條件下的地層也能夠運用中空注漿錨桿。

中空錨桿是一種非常重要的建筑材料，但是在不同的腐蝕環境中，中空錨桿防腐的工作也是不一樣的，那中空錨桿的防腐工作是怎么樣的？下面一起來了解一下吧！

①一般腐蝕環境中的中空錨桿，其錨固段內桿體可采用水泥漿或砂漿封閉防腐，但桿體周圍必須有20mm厚的保護層。

②嚴重腐蝕環境中的中空錨桿，其錨固段內桿體宜用波紋管外套，管內孔隙用環氧樹脂或水泥漿充填，套管周圍保護層厚度不得小于10mm。

③臨時性錨桿錨固段桿體應采用水泥漿封閉防腐，桿體周圍保護層厚度不得小于10mm。