有沒有做隧道監控系統的常用指南 華創電氣經驗豐富

廣州華創電氣科技——有沒有做隧道監控系統的

以確保隧道正常運營、行車安全、人身安全以及提高車輛通過能力為目的，實現疏導交通、防災和救災的功能。監控工程按安全可靠、技術先進、經濟合理、系統設備性能價格比優良、適應工程場區的自然及運營環境的總原則進行設計。

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1）隧道綜合監控系統對設計范圍內的機電設備實行統一監控、集中管理。

2) 系統按中央管理層和現場檢測控制層建立兩層網絡結構并考慮通路的容錯、冗余要求。

  3)設置綜合集成系統，集成內容包括監控(電力、設備、交通、照明等)系統、防災報警系統、工業電視監控系統、有線（含緊急電話、市話）和無線通訊系統及情報顯示系統等子系統。在中控室內完成智能監控、狀態顯示、操作、維護、監視、通訊以及資源共享等諸多功能。各分系統界面清楚，保持相對獨立性，且均具有自診斷功能，可及時準確地發現異常和故障，并能迅速地排除故障。

廣州華創電氣科技有限公司——有沒有做隧道監控系統的

華創主要從事高速公路和隧道可變信息情報板、隧道區域控制器（PLC）、隧道組態軟件、隧道車道指示器、隧道LED隧道照明燈、隧道電光標志牌、隧道誘導標及控制箱、隧道環境檢測設備（COVI檢測器、風速風向檢測器、洞內外光強檢測器）、隧道緊急電話和廣播系統、LED光帶屏、費額顯示及ETC顯示屏、城市交通誘導屏和信號燈及相關產品的研發、生產和銷售。

CO/VI檢測，隧道是一種特殊的管狀構造物，由于空間小、密閉性的特點，行經隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關系到行經隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。為了對隧道的能見度和CO濃度情況進行全天候的有效監測，以便及時啟動風機進行強制通風和采取其它對應措施，自動化的VICO檢測儀在現代交通中已經是不可缺少的檢測設備。

隧道控制的核心思想就是將所有縱向及橫向的系統有機地結合起來，通過算法分析，終實現智能化控制。區域控制器就是其實現的核心。

　　各區域控制器負責采集現場檢測設備的信息，處理后傳給本地控制中心，而本地控制中心的控制命令則發給區域控制器，再由區域控制器直接控制相應設備。在本地控制中心與區域控制器通信中斷的情況下，區域控制器仍然具備獨立控制現場設備的能力。因此區域控制器應且高度可靠。作為區域控制器的核心控制部分，PLC應用，其穩定性、實時性以及對環境很強的適應能力，非常適用于隧道的現場環境。

第二層為控制層，主要采用現場總線組成隧道區域控制器網絡，其特點是由于采用了標準總線組網，既能滿足實時通信的要求，又具有開放協議的標準接口，能在總線上方便地掛接各種外場設備，有利于控制系統的擴展。目前，現場總線有40多種，常規隧道控制系統中應用的現場總線主要有Controller link、LonWorks、Inetrtbus、Profibus、CAN和Modbus 。它們的共同特點是高速、高可靠，適合PLC與計算機、PLC與PLC及其他設備之間的大量數據的高速通信。為使系統的穩定可靠，控制層的網絡結構采用星型網的方式組成，包括線纜型和光纖作為傳輸介質。

　　第三層為設備層，這一層用于PLC與現場設備、遠程I/O端子及現場儀表之間的通信，常規項目采用DeviceNet、Modbus以及Profibus/DP協議通訊等。