澳門安裝voc廢氣處理設(shè)備6免費(fèi)咨詢「華創(chuàng)電氣」

廣州華創(chuàng)電氣科技——安裝voc廢氣處理設(shè)備6

隨著國家經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，我國的隧道建設(shè)更是日新月異。由于城市地鐵、鐵路隧道和高速公路隧道改善了路線技術(shù)指標(biāo)、縮短了路程和行車時(shí)間，提高了運(yùn)營效益，因此國家在不斷加大隧道的建設(shè)力度；然而隧道建設(shè)的造價(jià)高、運(yùn)營管理相對(duì)復(fù)雜，所以各地對(duì)隧道的建設(shè)都十分重視，不敢掉以輕心。

目前的遠(yuǎn)程信息管理系統(tǒng)往往只是對(duì)行政和技術(shù)文件的管理，而無法實(shí)時(shí)地獲取施工信息，更不能對(duì)施工現(xiàn)場和施工人員的信息有一個(gè)、及時(shí)、準(zhǔn)確的掌握，從而導(dǎo)致很多事故的發(fā)生。為此各級(jí)政府高度重視工程建設(shè)安全生產(chǎn)問題，并采取一系列措施不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。如何改變目前隧道施工過程安全監(jiān)管落后的管理模式，實(shí)現(xiàn)管理的現(xiàn)代化、信息化、智能化，成為管理者研究的重要課題。

因此，能夠?qū)崿F(xiàn)災(zāi)害預(yù)防、事故救助、信息化管理等先進(jìn)的管理手段將是隧道安全建設(shè)的必然選擇。

本系統(tǒng)著重在綜合隧道管理各項(xiàng)資源，在保證既定的系統(tǒng)功能正常應(yīng)用的前提下，利用先進(jìn)技術(shù)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行整合利用。包含視頻監(jiān)控、人員進(jìn)出與定位管理、人員/車輛門禁系統(tǒng)、隧道氣體監(jiān)測等。的利用資源將隧道工作、管理提升到更搞水平的管理平臺(tái)上。

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智能交通系統(tǒng)隧道控制系統(tǒng)一般在隧道控制中，PLC可根據(jù)具體使用方式稱為交通區(qū)域控制器、通制器、照明控制器和主聯(lián)動(dòng)控制器。TCS-400系列內(nèi)置了完整的各種控制方案，方便用戶進(jìn)行調(diào)用

交通控制器（TCS-400T）

1、具有與可變限速標(biāo)志、可變情報(bào)板等設(shè)備進(jìn)行通訊的RS485接口；

2、具有車輛檢測器接口，能實(shí)時(shí)采集交通流量、占有率、車速等交通流信息；

3、內(nèi)置功能完善的信號(hào)采集程序與交通控制方案，能實(shí)時(shí)采集處理交通信息，控制可變情報(bào)板、可變限速標(biāo)志、交通信號(hào)燈、車道指示器等外場設(shè)備；

4、能實(shí)現(xiàn)隧道入口可變情報(bào)板、可變限速標(biāo)志和四顯交通燈的手自動(dòng)單獨(dú)控制與聯(lián)動(dòng)控制；

5、具有遠(yuǎn)程手動(dòng)和自動(dòng)控制功能，平常為自動(dòng)控制狀態(tài)，當(dāng)需要對(duì)某個(gè)設(shè)備進(jìn)行單獨(dú)控制時(shí)，可隨時(shí)進(jìn)行遠(yuǎn)程手動(dòng)控制，并以遠(yuǎn)程手動(dòng)控制為先。

視頻監(jiān)控交通控制：通過隧道部署的車道指示器、車行橫洞標(biāo)志、交通信號(hào)燈進(jìn)行顯示和控制的功能，主要用于協(xié)助疏導(dǎo)交通、給用路人提供正確的信息，保證道路安全暢通，提高隧道的整體通行能力。以圖形的方式在隧道3D/2D展示圖上進(jìn)行交通狀態(tài)的模擬顯示和控制。

照明控制：通過隧道內(nèi)部署的照明燈具的開關(guān)進(jìn)行顯示和控制的功能，以圖形的方式在隧道3D/2D展示圖上進(jìn)行照明狀態(tài)的模擬顯示和控制。可對(duì)隧道照明進(jìn)行本地控制和遠(yuǎn)程控制，只有照明處于遠(yuǎn)程控制狀態(tài)時(shí)，才能通過系統(tǒng)對(duì)照明進(jìn)行調(diào)節(jié)；系統(tǒng)可對(duì)照明采用手動(dòng)和自動(dòng)控制兩種方式管理。