虎門港管委會7層老舊小區加裝電梯推薦,gd嘉集服務好

正確認識互聯網 讓加裝電梯企業轉型更暢通

互聯網 的概念火了之后，很多加裝電梯企業開始積極搭乘這輛順風車，但是卻面臨著很多的挑戰。確實，當一個新事物發生時難免要經過一段時間的消化，這是因為要在消化中深刻認識它可能存在的一些問題以及誤區，互聯網也不例外。所以當加裝電梯企業決定轉型互聯網時，首先需要認識互聯網，才能發展更順利。

 互聯網 的三個認識誤區

 當下，傳統的行業互聯網化已是大勢所趨。但是，在業內人士看來，互聯網 對人類社會的沖擊遠遠不及蒸汽機、電力、計算機電腦的出現。“互聯網 只是人類科技發展幾個技術之間的傳承。”因此，企業要正確地認識互聯網 。

 就目前對互聯網 的認識來看，很多人動輒提及互聯網思維，但在部分業內人士看來，這是現今社會對互聯網 3個認識誤區之一。傳統企業根本不必糾結有沒有互聯網思維。“很多企業，他們對互聯網化一頭霧水，基本上不知道什么叫互聯網化，不知道什么叫互聯網思維。”有專家如是表示。第二個認識誤區是去中心化。“去中心化是偽命題，更準確的應該是去多層次中心化。”第三個則是唯快不破，業內人士建議，企業轉型互聯網要強調精工細作，有工匠精神。

廣州多區加快推動舊樓加裝電梯工作

番禺區今年完成加裝電梯不少于100臺、白云區將推進150宗舊樓加裝電梯工作、天河區將核發老舊小區加裝電梯規劃許可200宗以上、越秀區實現全年加裝電梯不少于300臺……為加快推動舊樓加裝電梯工作，廣州多個區在今年的政府工作報告中提出了明確目標。

作為一項群眾呼聲高、愿望強烈的民生工程，,近幾年廣州舊樓加裝電梯不斷升溫。

今年白云區將推進150宗舊樓加裝電梯工作。2019年,白云區將老舊住宅加裝電梯納入年度十件民生實事，核發電梯《建設工程規劃許可證》137宗，有效解決4400多戶群眾下樓難問題。

越秀區提出進一步簡化加裝電梯審批流程，實現全年加裝電梯不少于300臺。2009年以來，越秀區累計加裝電梯1200余臺。其中，2019年規劃許可448宗，已完工并核發電梯使用登記證283臺。2020年已規劃許可296宗，截至6月底已完工并核發使用登記證178臺，陸續開工在建的加裝電梯項目還有315宗。

去年越秀區編制全國首個電梯托管地方標準，針對加裝電梯后續“無人管”“不愿管”的難題，開展電梯委托管理試點，通過推行托管電梯“全保”模式，實現“有物管找物管，無物管找托管”。

目前黃埔區收到老舊小區申請加裝電梯288宗，其中已加裝的電梯共168臺，正在加裝的電梯有71臺，已批復準備動工17臺。去年一年，僅黃埔街新申請加裝電梯就達到93臺，增量占黃埔區總數近2/3。當年度已完成加建近60臺，為3000多戶居民解決了“爬樓難”問題。

天河區則在今年的政府工作報告中明確提出，全年核發老舊小區加裝電梯規劃許可200宗以上。

截至2019年底，廣州市累計完成加裝電梯規劃審批共6864宗，已建成投入使用共4718臺。今年，廣州擬挑選70個小區進行連片電梯規劃設計方案的編制工作，推動形成連片電梯加裝示范效應。

目前，廣州已有多個區出臺了既有住宅加裝電梯補助方案。其中，荔灣區、天河區、越秀區、海珠區、增城區、番禺區按加裝一臺電梯10萬元進行補助，黃埔區和花都區按每臺電梯15萬元的標準進行補助。此外，越秀區、黃埔區、白云區分別對參與加裝電梯的低保、低收入困難家庭、特困人員進行補助。