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              資陽疏通下水管道技術(shù)性能承諾守信「無錫圣美環(huán)境科技」

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              發(fā)布時(shí)間:2021-09-21 21:50  






              管道清洗機(jī)方式及步驟

              1、根據(jù)使用場(chǎng)合的位置確定鉆架的架設(shè)位置。

              2、管道清洗機(jī)由電動(dòng)機(jī)、減速箱、電氣控制箱、溫控系統(tǒng)、導(dǎo)軌等機(jī)構(gòu)組成。

              3、鉆孔前通電空載運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘,當(dāng)鉆機(jī)正常,并且主軸旋轉(zhuǎn) 方向與減速箱上箭頭方向一致時(shí),斷開電源,裝上鉆桿、低頻加熱器。傳動(dòng)系統(tǒng)減速器帶動(dòng)鉆機(jī)前進(jìn)。

              4、電氣控制供電系統(tǒng),鉆機(jī)和加熱系統(tǒng)通過控制箱供電

              5、供電裝置,通過鉆桿進(jìn)入孔底,進(jìn)行加熱油管。溶解后流出。

              6.選用活塞將融化推出。

              7.當(dāng)鉆到所需深度時(shí),停上前進(jìn), 主機(jī)退出時(shí)如有需要,利用外加熱系統(tǒng)將管外油污清理掉。





                高壓水流拉毛

                1、橋面表面防水處理鑿毛。

                2、高速鐵路箱梁(預(yù)制梁)的梁面防水處理鑿毛。

                3、橋側(cè)、橋端面、梁側(cè)、梁端面的混凝土鑿毛。

                4、去除地面涂層、油漆、各種交通標(biāo)線。

                5、清洗、清除機(jī)場(chǎng)道路標(biāo)線,飛機(jī)跑道輪胎制動(dòng)痕跡等,重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。

                6、對(duì)水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯(cuò)臺(tái),環(huán)氧樹脂耐磨地面等的表面處理。

                7、道路微表處施工,對(duì)原有舊路面面層進(jìn)行鑿毛清除,為稀漿封層作準(zhǔn)備




               高壓沖毛作業(yè)時(shí)技術(shù)事項(xiàng)

                1.沖毛作業(yè)時(shí)沖毛槍與地面的夾角以45°,噴嘴距離作業(yè)面10~20cm。

                2.當(dāng)水泥漿乳皮較厚或強(qiáng)度較高時(shí),應(yīng)先采用扇形噴嘴,對(duì)乳皮進(jìn)行切割、分解,然后再采用旋轉(zhuǎn)噴嘴進(jìn)行沖毛,以取得較高的工作效率。水泥漿乳皮較薄時(shí),可直接采用旋轉(zhuǎn)噴嘴進(jìn)行沖毛。

                3.沖毛時(shí),對(duì)起伏較大的部位及鋼筋密集處要多角度進(jìn)行沖毛。

                4.沖毛時(shí),可將附著在鋼筋、埋件、模板上的水泥漿一并沖冼干凈

                5.沖毛時(shí)應(yīng)提前對(duì)對(duì)沖毛面邊角,禁水區(qū)域進(jìn)行包角貨覆蓋防護(hù)物。

                6.對(duì)有保溫設(shè)施的作業(yè)面,如作業(yè)面面積較大,導(dǎo)致沖毛作業(yè)時(shí)間較長(zhǎng),在沖毛作業(yè)時(shí),必須及時(shí)將已沖毛部位的保溫設(shè)施恢復(fù)。

                7.沖毛標(biāo)準(zhǔn):清除縫面上所有浮漿、松散物料及污染體,以微露出粗砂或小石、沒有乳皮為準(zhǔn),并不得將粗骨料沖出。






              高壓清洗機(jī)設(shè)備故障分析:動(dòng)力端

                對(duì)于高壓水清洗機(jī)設(shè)備的動(dòng)力端應(yīng)監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)速,監(jiān)測(cè)運(yùn)行時(shí)間,監(jiān)測(cè)潤(rùn)滑油量、油質(zhì)、油壓,監(jiān)測(cè)溫度,監(jiān)測(cè)振動(dòng)。具體如下:

                監(jiān)測(cè)溫度包括主軸軸承、曲軸軸承、油箱、油路、油冷器前后溫度等。測(cè)溫應(yīng)使用溫度計(jì)測(cè)量,因?yàn)槊總€(gè)人對(duì)溫度的感覺和描述有很大差別。操作者都說泵組“很熱”,這時(shí)可能是60℃,也可能是80℃,較難準(zhǔn)確記錄和分析。

                監(jiān)測(cè)振動(dòng)包括水平方向、垂直方向、地腳部位、軸承部位的振動(dòng)。有條件的盡量使用儀器測(cè)量減少人為的感覺誤差和描述誤差。

                正常狀態(tài)下,零件從新到舊,參數(shù)變化有其固有的規(guī)律。初期溫度起伏偏高,中期溫度起伏略低且平穩(wěn),后期溫度起伏會(huì)有較快的變化。

               




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