邳州二手橋式行車收購推薦公司「萬能二手起重機械」

二手橋式行車收購的電控系統有什么區別？

二手橋式行車收購的選購要看電控系統，傳統電控和歐式電控是不同的。選擇二手橋式行車收購的要看一下電控系統的區別。
傳統電控：接觸器控制 ，國產普通電氣元件 ，防護等級IP45。電氣防護等級低，且啟動和停止沖擊大，對起重機本體存在一定損傷，易導致后續故障率頻發

歐式電控：進口品牌元器件，標配大小車變頻，防護等級高。電控箱采用航空插座形式，安裝便捷，減少現場安裝時間，性能安全可靠。變頻控制啟動停止沖擊小，延長起重機使用壽命，降低故障率。

二手橋式行車收購的遙控系統的區別

傳統遙控：標識易脫落，元器件性能較差，產品穩定性較差，故障率高。

歐式遙控：按鈕式標識，脫落，國外進口元器件性能強大，產品穩定，故障率低。

二手橋式行車收購的超載系統的區別

傳統超載：功能單一，長時間使用，載重標定會存在偏差，可靠性低

歐式超載：觸發靈敏，精度高，輕載稱量精度為±5%，重載精度為±2%，長時間使用穩定性強，可靠性高

二手橋式行車收購的導繩器的區別

傳統導繩器：只能擋繩，不能有效地壓繩，當鋼絲繩受斜拉時，鋼帶易折斷。鋼板材質，易松脫，鋼絲繩易磨損。

歐式導繩器：歐式起重機標配，材料采用球墨鑄鐵或高強度塑料，耐高溫、耐磨損?；瑮U軸承導繩裝置，使得運行更順暢；可承受一定角度的斜拉，使用壽命長，防松繩保護，松繩不亂繩。

二手橋式行車收購起升限位的區別

傳統起升限位：斷火開關，機械行程開關，可靠性差，使用壽命短，操作不當易造成沖頂事故。

歐式起升限位：四級起升限位；歐式起重機標配，具有上限位、上減速限位、下限位、下減速限位 ，安全防護性能高。

二手橋式行車收購選購要注意檢查減速器齒輪的使用情況

為什么要檢查二手橋式行車收購的減速器齒輪

減速器是橋式起重機的重要傳動部件，通過齒輪嚙合對扭矩進行傳遞，把電動機的高速運轉調到需要的轉速，在傳遞扭矩過程中齒輪會出現輪齒折斷、齒面點蝕、齒面膠和、齒面磨損等機械故障，造成齒輪的故障原因分別如下：

a.短時間過載或受到沖擊載荷，多次重復彎曲引起的疲勞折斷;

b.齒面不光滑，有凸起點產生應力集中，或潤滑劑不清潔;

c.由于溫度過高引起潤滑失效;

d.由于硬的顆粒進入摩擦面引起磨損。

如何維護二手橋式行車收購減速器齒輪

a.起重機不能起載使用，啟動、制動要緩慢、平穩，非特定情況下禁止突然打反車;

b.更換潤滑劑要及時，并把殼體清潔干凈，同時要選擇適當型號的潤滑劑;

c.要經常檢查潤滑油是否清潔;發現潤滑不清潔要及時更換。

另外還需要檢查二手橋式行車收購卷筒及鋼絲繩壓板

卷筒是起重機重要的受力部件，在使用過程中會出現筒壁減薄、孔洞及斷裂故障。造成這些故障的原因是卷筒和鋼絲繩接觸相互擠壓和摩擦。當卷筒減薄到一定的程度時，因承受不住鋼絲繩施加的壓力而斷裂。為防止卷筒這種機械事故的發生，按照國家標準，卷筒的筒壁磨損達到原來的20%或出現裂紋時應及時進行更換。同時要注意操作環境衛生和對卷筒、鋼絲繩的潤滑。

二手橋式行車收購常見故障維修：

1、電氣故障。電氣故障的內容很多，常見的一般都是控制線松脫、接觸器觸點打弧燒焦等。

2、機械故障。機械故障就相對簡單一些，一般都是機件老化，過度磨損等情況，更新零部件就可以。

二手橋式行車收購：塔式起重機有哪些部件組成？
塔式起重機（tower crane）簡稱塔機，亦稱塔吊，起源于西歐。動臂裝在高聳塔身上部的旋轉起重機。作業空間大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平輸送及建筑構件的安裝。由金屬結構、工作和電氣系統三部分組成。金屬結構包括塔身、動臂和底座等。工作有起升、變幅、回轉和行走四部分。電氣系統包括電動機、控制器、配電柜、連接線路、信號及照明裝置等。

二手橋式行車收購有沒有使用期限？

一般設備都有使用期限，我們能做的就是盡量延長設備的使用個壽命。 就拿門式起重機來說，一般有十五到二十年左右的使用壽命，如果使用得當，保養合理的話，可以有效延長時間，否則將會減少使用時間。下面就說說門式起重機的保養工作。

首先，應當做好門式起重機的潤滑保養，這是所有機械設備都必須要做到位的一項保養重點環節?？梢哉f，門式起重機各個機構部件的使用壽命以及工作性能絕大部分取決于其潤滑的好壞。

二手橋式行車收購：保養影響使用期限

應當做好門式起重機各個部件的檢查、清潔、修繕、更換等工作，確保門式起重機一直都處于良好的工作狀態。比如說調整部件的間隙大小，清除掉滑動槽內的異物，更換斷絲的鋼絲繩等，這些工作盡管不起眼，但是忽略不做的話卻有可能導致門式起重機發生故障甚至安全事故。

起重機的保養工作不可少，是維持其性能，延長使用壽命的必要工作，還能減少使用中的問題，所以大家不能忽視