浙江防火卷簾門的行業(yè)須知

對設(shè)置在防火分區(qū)處用于做防火分隔的防火卷簾

　　由于設(shè)置在此處的防火卷簾不影響火災(zāi)應(yīng)急狀態(tài)下的疏散，所以完全可采取一步降底的控制方式。以自動扶梯四周的防火卷簾為例，可在每個卷簾外側(cè)設(shè)一個或兩個專用的感煙探測器。在編程時，設(shè)計成任意兩個專用感煙探測器形成與門報警，聯(lián)動四周防火卷簾一步下降到底。防火卷簾的自動啟動探測器，或易熔環(huán)日扣應(yīng)在墻的兩面安裝(一個靠近洞口的頂部安裝，另一個在墻兩側(cè)的頂棚上或靠近頂棚處安裝)，并和卷簾的開關(guān)聯(lián)系起來，這樣任何一個探頭或易熔環(huán)的動作，都將使卷簾關(guān)閉。此時不設(shè)煙感及溫感探頭組，以簡化系統(tǒng)并降低造價。另外，由于防火卷簾的重要性，只設(shè)置程序聯(lián)動控制尚不能滿足其動作可靠性的要求，應(yīng)在消防控制室對防火卷簾進行集中管理，并設(shè)手動緊急下降防火卷簾的控制按鈕。

防火卷簾主要用于需要進行防火分隔的墻體，特別是防火墻、防火隔墻上因生產(chǎn)、使用等需要開設(shè)較大開口而又無法設(shè)置防火門時的防火分隔。在實際使用過程中，防火卷簾存在著防煙效果差、可靠性低等問題以及在部分工程中存在大面積使用防火卷簾的現(xiàn)象，導(dǎo)致建筑內(nèi)的防火分隔可靠性差，易造成火災(zāi)蔓延擴大。因此，設(shè)計中不僅要盡量減少防火卷簾的使用，而且要仔細(xì)研究不同類型防火卷簾在工程中運行的可靠性。本條所指防火分隔部位的寬度是指某一防火分隔區(qū)域與相鄰防火分隔區(qū)域兩兩之間需要進行分隔的部位的總寬度。3、卷簾門安裝好后，安裝吊頂，吊頂邊緣應(yīng)離簾板50MM，以免磨擦。如某防火分隔區(qū)域為B，與相鄰的防火分隔區(qū)域A有1條邊L1相鄰，則B區(qū)的防火分隔部位的總寬度為L1；與相鄰的防火分隔區(qū)域A有2條邊L1、L2相鄰，則B區(qū)的防火分隔部位的總寬度為L1與L2之和；與相鄰的防火分隔區(qū)域A和C分別有1條邊L1、L2相鄰，則B區(qū)的防火分隔部位的總寬度可以分別按L1和L2計算，而不需要疊加。

設(shè)置在疏散通道上的防火卷簾，主要用于防煙、人員疏散和防火分隔，因此需要兩步降落方式。防火分區(qū)內(nèi)的任兩只感煙探測器或任一只專門用于聯(lián)動防火卷簾的感煙火災(zāi)探測器的報警信號聯(lián)動控制防火卷簾下降至距樓板面 1.8m 處，是為保障防火卷簾能及時動作，以起到防煙作用，避免煙霧經(jīng)此擴散，既起到防煙作用又可保證人員疏散。感溫火災(zāi)探測器動作表示火已蔓延到該處，此時人員已不可能從此逃生，因此，防火卷簾下降到底，起到防火分隔作用。具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、不占使用面積、造型新穎、剛性強、密封性好等優(yōu)點。地下車庫車輛通道上設(shè)置的防火卷簾也應(yīng)按疏散通道上設(shè)置的防火卷簾的設(shè)置要求設(shè)置。本條要求在卷簾的任一側(cè)離卷簾縱深 0.5m～5m內(nèi)設(shè)置不少于2 只專門用于聯(lián)動防火卷簾的感溫火災(zāi)探測器，是為了保障防火卷簾在火勢蔓延到防護卷簾前及時動作，也是為了防止單只探測器由于偶發(fā)故障而不能動作。